Откриват нов път и мост на река Стряма в град Баня
1184
Това е първият етап от трасето, което ще свърже Баня с автомагистрала „Тракия“. Лентата ще бъде прерязана от премиера и министъра на регионалното развитие.
Изпълнителят на обекта - „Пътища Пловдив“ АД, изгради за 7 месеца участък с дължина 26,3 километра, нов мост над Стряма и ремонтира основно други 7 мостови съоръжения. До 15 април трябва да бъде завършена втората отсечка с дължина над 13 километра. Стойността на целия проект е 11 782 000 евро без ДДС.
В строежа и ремонта по време на първия етап са вложени 7.5 милиона евро, от които 600 000 са за новия мост, съобщиха от „Пътища Пловдив“. Фирмата е направила трасето от изкопните работи до полагането на най-модерната и устойчива на износване настилка – Сплит мастик асфалт, от която са сложени 22 000 тона. Пет пласта различни видове асфалт покриват новото шосе към Баня, за да се гарантира неговата здравина. Само те са на стойност 4.2 милиона евро без ДДС.
12 километра стоманена предпазна ограда е монтирана край пътя, поставени са 450 пътни знаци и табели, възстановени са 5800 кв. метра тротоари.
Вторият участък, който „Пътища Пловдив“ ще предаде през пролетта на следващата година, е с дължина 13.4 километра и на стойност 4.2 млн. евро без ДДС. Той ще се строи по същата технология, осигуряваща дълготрайна употреба на съоръжението. Още 11 500 тона сплит мастик асфалт ще бъдат вложени в настилката, ще се монтират 350 указателни знаци и табели.
Строителството се извършва по националния проект „Транзитни пътища V – Лот 9: Път ІІ-64, Баня-магистрала „Тракия““. Първият участък, който ще бъде открит в събота, е от км.9 до км.35, а вторият – от км.35 до км.49.
Проектът „Транзитни пътища V“ се финансира от Европейската инвестиционна банка (65%) и държавния бюджет (35%). За Лот № 9 - рехабилитация и реконструкция на пътя от Баня до магистрала „Тракия“, бе обявен международен търг в началото на 2008 г., в който участваха 7 български и чуждестранни компании.
В момента „Пътища Пловдив“ АД работи на 6 големи обекта в Пловдивска област.
На снимката: Готовата отсечка от пътя, свързващ град Баня с автомагистрала „Тракия“
В строежа и ремонта по време на първия етап са вложени 7.5 милиона евро, от които 600 000 са за новия мост, съобщиха от „Пътища Пловдив“. Фирмата е направила трасето от изкопните работи до полагането на най-модерната и устойчива на износване настилка – Сплит мастик асфалт, от която са сложени 22 000 тона. Пет пласта различни видове асфалт покриват новото шосе към Баня, за да се гарантира неговата здравина. Само те са на стойност 4.2 милиона евро без ДДС.
12 километра стоманена предпазна ограда е монтирана край пътя, поставени са 450 пътни знаци и табели, възстановени са 5800 кв. метра тротоари.
Вторият участък, който „Пътища Пловдив“ ще предаде през пролетта на следващата година, е с дължина 13.4 километра и на стойност 4.2 млн. евро без ДДС. Той ще се строи по същата технология, осигуряваща дълготрайна употреба на съоръжението. Още 11 500 тона сплит мастик асфалт ще бъдат вложени в настилката, ще се монтират 350 указателни знаци и табели.
Строителството се извършва по националния проект „Транзитни пътища V – Лот 9: Път ІІ-64, Баня-магистрала „Тракия““. Първият участък, който ще бъде открит в събота, е от км.9 до км.35, а вторият – от км.35 до км.49.
Проектът „Транзитни пътища V“ се финансира от Европейската инвестиционна банка (65%) и държавния бюджет (35%). За Лот № 9 - рехабилитация и реконструкция на пътя от Баня до магистрала „Тракия“, бе обявен международен търг в началото на 2008 г., в който участваха 7 български и чуждестранни компании.
В момента „Пътища Пловдив“ АД работи на 6 големи обекта в Пловдивска област.
На снимката: Готовата отсечка от пътя, свързващ град Баня с автомагистрала „Тракия“