Автоматичната система AWB на Hörmann за блокиране на колелата на камиони създава безопасност в товарния пункт
37
Новото интелигентно решение предотвратява преместването на превозното средство и намалява опасността от инциденти
Снимки: Hörmann. Автоматичната система за блокиране на колелата AWB на Hörmann предпазва всички видове тежкотоварни автомобили от преместване от товарния пункт по време на товарене и разтоварване и разполага с компактно управление.
Натоварен работен ден в логистичното хале. Мотокарът се доближава до стационарната товарна рампа. Всеки път, когато минава по рампата, той трябва да натиска спирачки и след това отново да потегля. При това камионът незабелязано се изплъзва с няколко милиметра от товарния пункт. След няколко минути става инцидент - скосеният ръб на подаващия механизъм вече няма опора. Той се изплъзва от товарната площ на камиона, мотокарът и водачът падат отвисоко...
За предотвратяване на този сценарий регламентът за предотвратяване на аварии на DGUV изисква не само ползване на ръчната спирачка, а и употребата на подложни клинове при товарене и разтоварване на превозни средства, когато могат да настъпят „опасни сили в надлъжна посока“. В практиката обаче все по-често се оказва, че клиновете често се забравят. И дори да се използват, не винаги предотвратяват надеждно изплъзването, а се движат заедно с камиона.
Automatic Wheel Blocker (AWB) - полезна, интуитивна и с лесно инсталиране
С автоматичната система за блокиране на колелата Hörmann предлага ново и особено надеждно решение за този проблем. Предимството е, че системата се активира само с бутон от вътрешността на сградата и след заключване може да освободи функцията на рампата за претоварване. За управлението не може да се избере едно самостоятелно решение, но също и връзка с управлението за товаро-разтоварни рампи 560 S/T/V на Hörmann.
Начинът на функциониране е прост и ефикасен - веднага щом има правилно позициониран камион пред стационарната товарна рампа, може да се активира AWB. Блокиращото рамо автоматично се придвижва в правилната позиция, управлявано чрез сензор, и натиска срещу задното колело на камиона. Сега той вече не може да се придвижи неконтролирано. Има сигнална лампа за комуникация с шофьора и щом тя светне в зелено след натоварването и деблокирането на AWB, камионът може да потегли.
Подходяща за всички видове тежкотоварни превозни средства
Благодарение на работния диапазон от 2825 мм системата за задържане на превозното средство може да се използва за всички междуосия. С височина на блокиране 300 мм се гарантира, че калниците или обшивките няма да бъдат докосвани. Така системата е подходяща за всички видове тежкотоварни превозни средства.
Предпазена от атмосферни влияния и с лесно инсталиране
Хидравличен цилиндър осигурява движението на блокиращия модул в и срещу посоката на движение. Той е напълно интегриран в стабилен кух профил от стомана и така ефективно е предпазен от замърсяване и атмосферни влияния. AWB се доставя като версия за дясната или лявата страна на товарния пункт, а малкият брой износващи се компоненти я прави особено лесна за поддръжка.
Системата се нуждае само от малко точки за закрепване в земята и така инсталирането е лесно. Чрез регулиране на височината до 50 мм тя може да изравнява леките неравности на терена. Електроинсталацията също е удобна - тънкият кабел за данни замества скъпата връзка с традиционните многожилни входове и изходи.
Компактното управление осигурява интуитивно обслужване
Автоматичната система за блокиране на колелата AWB е оборудвана с LED контролна лампа, прекъсвач с ключ за евентуално шунтиране, както и Piezo сигнален датчик за акустично предупреждение при неизправност. Оптимизирана за мобилни устройства уеб страница, достъпна с WLAN връзка, подпомага обслужващия персонал при настройки, системни актуализации и прочитането на сервизна информация.
Системата допълва перфектно съществуващото портфолио на Hörmann - ръчно обслужваният й вариант за блокиране на колелата – MWB2, вече многократно се е доказал, а предприятието предлага също и спирачки за колела със и без сензор.
