АПИ: Обмисля се обявяване на международен конкурс дали да се направи тунел на Софийския околовръстен път
361
Необходимо е да бъдат анализирани всички икономически и транспортни аспекти
Снимка: АПИ
Агенция „Пътна инфраструктура“ обмисля да обяви международен конкурс, на който да се разгледат всички варианти за изграждане на Софийския околовръстен път в участъка между кварталите „Бъкстон” и „Овча купел”. Това съобщи по БНТ вчера инж. Йордан Вълчев, председател на Управителния съвет на Агенция „Пътна инфраструктура“. Необходимо е да бъдат анализирани всички икономически и транспортни аспекти, включително и изграждането на тунел, уточни инж. Вълчев. Той допълни, че за тази последна отсечка от Софийския околовръстен път /СОП/ проучванията показват, че възможностите за преминаване на превозните средства са ограничени, трафикът е силно увеличен и има спешна нужда от изграждане на разширеното трасе. Идейният проект на Столична община има недостатъци, както и около 1 000 жалби. Във времето назад са били обсъждани и варианти за тунел, каза той.
Председателят на УС на АПИ коментира още, че има проблем с моста при бул. „България“, за който Столична община е направила проект и трябва да се укрепи. Той уточни, че това е ангажимент на общината, но ако не започнат дейности скоро, може да се наложи АПИ да укрепи съоръжението, за да се отпуши трафикът по-скоро.
По повод това изказване от Столичната община заявиха: "Изключително сме изненадани от направеното в ефира на БНТ внушение, че Столичната община не е извършила необходимите действия за укрепване на моста на бул. „България“. Фактите са следните: с решение на Министерския съвет мостът е собственост на Агенция „Пътна инфраструктура“ (АПИ). Столичната община има задължения само за текуща поддръжка на моста, като това не включва основни ремонти". Общината многократно е информирала АПИ за проблема, докато търси решение за отстраняването му, но към момента все още не са предприети реални мерки и действия по укрепването на моста от страна на АПИ, затова се е наложило удължаване на временното затваряне за движение на опасното съоръжение с цел безопасността на гражданите.
