Интермодален хъб ще бъде изграден на границата между България и Сърбия

90

За това се договориха министърът на транспорта Христо Алексиев и сръбският му колега Томислав Момирович


При своето посещение на жп гарата в сръбския Димитровград вчера двамата министри поеха ангажимент да продължат преговорите за съвместна дейност на общата гранична жп гара. Българският министър посочи, че основна задача е да се осигури преминаването чрез оптимизиране и модернизиране на техническите процедури за смяна на локомотиви, оптимизиране на разписанията, намаляване на щетите за околната среда, чрез насърчаване на железопътния и интермодалния транспорт.  

България и Сърбия ще отправят общо предложение към Европейския съюз за включване на отсечката Драгоман-Ниш към основната Трансевропейска транспортна мрежа, стана ясно по време на разговорите. „Българската страна положи големи усилия за включването на отсечката от София до Драгоман в основната ТЕН-Т мрежа и днес вече имаме подписани договори за изграждане на пътната и железопътната инфраструктура по това направление“, заяви министър Алексиев. „Ще инициирам среща с европейските ни партньори и колегите от Република Сърбия, за да обсъдим разширяване на направлението до Ниш, което е най-прекият път на България до Европа“, допълни още Алексиев.  

Двете делегации инспектираха също и строителните дейности на АМ „Европа“ на българска територия.

ОЩЕ НОВИНИ

Арх. Любо Георгиев: За частна инициатива в Борисова градина може да говорим единствено ако е подчинена на обществения интерес

Арх. Любо Георгиев: За частна инициатива в Борисова градина може да говорим единствено ако е подчинена на обществения интерес

Подробният устройствен план запазва различният характер на парка, каза заместник-кметът в Направление “Градско планиране и развитие” на Столична община

Предстои Община Троян да стартира дългоочакваната реконструкция на пешеходния мост над река Осъм

Предстои Община Троян да стартира дългоочакваната реконструкция на пешеходния мост над река Осъм

Това е едно от важните съоръжения в градската инфраструктура в централната част на града

"Спаси Пловдив" предлага четири автомобилни подлеза по бул. "Копривщица" вместо железопътна естакада

"Спаси Пловдив" предлага четири автомобилни подлеза по бул. "Копривщица" вместо железопътна естакада

Преди дни НКЖИ представи идейна разработка за железопътната естакада, по която ще се движи бъдещата градска железница (S-Bahn)