Изпълняват се същинските строителни дейности по трите метростанции от разширението на Линия 3

303

Над 80% от подземните мрежи са преместени, започна изграждането на шлицови стени


Започна същинската строителна дейност по 3-километровия участък „ж.к. Хаджи Димитър“ – ж.к. Левски“ на третата линия на метрото. Участъкът до „Левски Г“ е заложен за финансиране от Плана за възстановяване и устойчивост с 217.5 млн.лв. „За съжаление, планът още не е отворен и финансирането до момента е изцяло с общински средства“, посочи кметът Йорданка Фандъкова.

По разширението през район „Подуяне“ се работи активно от началото на пролетта. Изгражда се участък от 3 км с 3 метростанции, като се изпълняват същинските строителни дейности и по трите метростанции. Към момента са обособени три строителни площадки. Максималната дълбочина на метростанциите и на участъковите тунели е 15 метра. Участъкът от 3 км е изцяло подземен.

  • Първата станция е МС „Стадион Георги Аспарухов”. Тя е разположена под южното пътно платно на бул. ”Владимир Вазов”, на кръстовището на булеварда с улиците „Васил Кънчев” и „Река Велека”. Метростанцията има голям вход с 3 ескалатора от страната на стадиона и втори вход в северния тротоар на булеварда.  
  • Втората станция МС „Тракия“ е разположена източно по бул. „Владимир Вазов”, на кръстовището му с ул. „Витиня” до южното платно на булеварда. Западните входове са свързани със съществуващия подлез под булеварда до ул.„Слатинска река” и ще обслужват ж.к. ”Сухата река” и ж.к.”Левски”. Северният и източният вход ще обслужват съответно индустриалната зона и жилищните райони около ул. „Рилска обител”.    
  • Третата станция МС „Владимир Вазов” е разположена под северното платно на бул. „Владимир Вазов” в района на кръстовището му с ул. „Станислав Доспевски” между жк. „Левски В” и „Левски Г”, където се планира и буферен паркинг.   

Според Фандъкова за участъка през „Слатина“ все още няма одобрение на Министерски съвет за изменението на Общия устройствен план. „Надявам се на финално одобрение, за да можем да започнем и неговото строителство в края на тази година“, каза кметът. Участъкът през „Слатина“ до бул. „Цариградско шосе“ се финансира над 50% от бюджета на общината.

ОЩЕ НОВИНИ

Столичната община обявява открит конкурс за заемане на длъжността "главен архитект"

Столичната община обявява открит конкурс за заемане на длъжността "главен архитект"

Конкурсът ще се проведе в два етапа – тест за проверка на професионалните знания и познанията за администрацията, последван от интервю с допуснатите кандидати

Започва изграждането на 16-етажен апартаментен хотел на мястото на бившата баня "Ситняково" в София

Започва изграждането на 16-етажен апартаментен хотел на мястото на бившата баня "Ситняково" в София

Обектът, срещу който имаше граждански протест през 2024 година, ще бъде с по-малки от допустимите по закон параметри на застрояване

Община Пловдив обяви поръчка за изработване на инвестиционен проект за лифт при хълма "Бунарджик"

Община Пловдив обяви поръчка за изработване на инвестиционен проект за лифт при хълма "Бунарджик"

Проектът трябва да предложи връзка от ниската паркова или лесопаркова зона в подножието на хълма, прилежаща към бул. „Руски“ или ул. „Волга“, или друго подходящо място

Сградата на ул. "Братя Кръстини" в Ракитово ще стане музей

Сградата на ул. "Братя Кръстини" в Ракитово ще стане музей

Вече е обновен екстериорът, предстоят ремонтни дейности и вътре в сградата

Студио "Цоневски" представи проект за ремонт, реставрация и енергийно обновяване на емблематичната сграда на училище "Маразлията" в Пловдив

Студио "Цоневски" представи проект за ремонт, реставрация и енергийно обновяване на емблематичната сграда на училище "Маразлията" в Пловдив

Построена в края на XIX век, сградата е една от първите училищни сгради в България и е недвижима културна ценност