Изпълняват се същинските строителни дейности по трите метростанции от разширението на Линия 3

303

Над 80% от подземните мрежи са преместени, започна изграждането на шлицови стени


Започна същинската строителна дейност по 3-километровия участък „ж.к. Хаджи Димитър“ – ж.к. Левски“ на третата линия на метрото. Участъкът до „Левски Г“ е заложен за финансиране от Плана за възстановяване и устойчивост с 217.5 млн.лв. „За съжаление, планът още не е отворен и финансирането до момента е изцяло с общински средства“, посочи кметът Йорданка Фандъкова.

По разширението през район „Подуяне“ се работи активно от началото на пролетта. Изгражда се участък от 3 км с 3 метростанции, като се изпълняват същинските строителни дейности и по трите метростанции. Към момента са обособени три строителни площадки. Максималната дълбочина на метростанциите и на участъковите тунели е 15 метра. Участъкът от 3 км е изцяло подземен.

  • Първата станция е МС „Стадион Георги Аспарухов”. Тя е разположена под южното пътно платно на бул. ”Владимир Вазов”, на кръстовището на булеварда с улиците „Васил Кънчев” и „Река Велека”. Метростанцията има голям вход с 3 ескалатора от страната на стадиона и втори вход в северния тротоар на булеварда.  
  • Втората станция МС „Тракия“ е разположена източно по бул. „Владимир Вазов”, на кръстовището му с ул. „Витиня” до южното платно на булеварда. Западните входове са свързани със съществуващия подлез под булеварда до ул.„Слатинска река” и ще обслужват ж.к. ”Сухата река” и ж.к.”Левски”. Северният и източният вход ще обслужват съответно индустриалната зона и жилищните райони около ул. „Рилска обител”.    
  • Третата станция МС „Владимир Вазов” е разположена под северното платно на бул. „Владимир Вазов” в района на кръстовището му с ул. „Станислав Доспевски” между жк. „Левски В” и „Левски Г”, където се планира и буферен паркинг.   

Според Фандъкова за участъка през „Слатина“ все още няма одобрение на Министерски съвет за изменението на Общия устройствен план. „Надявам се на финално одобрение, за да можем да започнем и неговото строителство в края на тази година“, каза кметът. Участъкът през „Слатина“ до бул. „Цариградско шосе“ се финансира над 50% от бюджета на общината.

ОЩЕ НОВИНИ

Ново парково пространство в центъра на софийското село Житен е без предвиденото допълнително озеленяване

Ново парково пространство в центъра на софийското село Житен е без предвиденото допълнително озеленяване

Изпълнени са асфалтови алеи и липсва достъпност за хора с увреждания до изградената сцена 

Алеята около зала "Гиганти" в столичния зоопарк е с нова декоративна настилка

Алеята около зала "Гиганти" в столичния зоопарк е с нова декоративна настилка

В паветата са интегрирани художествени изображения на едни от най-емблематичните обитатели на залата – слона, носорога и хипопотама

Столична община подготвя възможност за собствени лифтове на Витоша

Столична община подготвя възможност за собствени лифтове на Витоша

Собственикът на съоръженията твърди, че подмяната им не е възможна без законодателни промени, докато позицията на Общината е, че действащата нормативна уредба позволява това

Съдът отхвърли ново искане на "Капитолия" - този път за премахване на оградата около автокъщата

Съдът отхвърли ново искане на "Капитолия" - този път за премахване на оградата около автокъщата

Макар решението да подлежи на обжалване, ние нямаме притеснения, защото действията ни са законосъобразни и в интерес на сигурността на гражданите, заяви зам.-кметът на София по правни въпроси Стефан Дъров

Изграждат велоалея, пъмп трак трасе с барбекю зона и туристически маршрути в Панчарево

Изграждат велоалея, пъмп трак трасе с барбекю зона и туристически маршрути в Панчарево

Предвидени са още места за почивка, информационни елементи и съпътстваща инфраструктура