Изпълняват се същинските строителни дейности по трите метростанции от разширението на Линия 3

291

Над 80% от подземните мрежи са преместени, започна изграждането на шлицови стени


Започна същинската строителна дейност по 3-километровия участък „ж.к. Хаджи Димитър“ – ж.к. Левски“ на третата линия на метрото. Участъкът до „Левски Г“ е заложен за финансиране от Плана за възстановяване и устойчивост с 217.5 млн.лв. „За съжаление, планът още не е отворен и финансирането до момента е изцяло с общински средства“, посочи кметът Йорданка Фандъкова.

По разширението през район „Подуяне“ се работи активно от началото на пролетта. Изгражда се участък от 3 км с 3 метростанции, като се изпълняват същинските строителни дейности и по трите метростанции. Към момента са обособени три строителни площадки. Максималната дълбочина на метростанциите и на участъковите тунели е 15 метра. Участъкът от 3 км е изцяло подземен.

  • Първата станция е МС „Стадион Георги Аспарухов”. Тя е разположена под южното пътно платно на бул. ”Владимир Вазов”, на кръстовището на булеварда с улиците „Васил Кънчев” и „Река Велека”. Метростанцията има голям вход с 3 ескалатора от страната на стадиона и втори вход в северния тротоар на булеварда.  
  • Втората станция МС „Тракия“ е разположена източно по бул. „Владимир Вазов”, на кръстовището му с ул. „Витиня” до южното платно на булеварда. Западните входове са свързани със съществуващия подлез под булеварда до ул.„Слатинска река” и ще обслужват ж.к. ”Сухата река” и ж.к.”Левски”. Северният и източният вход ще обслужват съответно индустриалната зона и жилищните райони около ул. „Рилска обител”.    
  • Третата станция МС „Владимир Вазов” е разположена под северното платно на бул. „Владимир Вазов” в района на кръстовището му с ул. „Станислав Доспевски” между жк. „Левски В” и „Левски Г”, където се планира и буферен паркинг.   

Според Фандъкова за участъка през „Слатина“ все още няма одобрение на Министерски съвет за изменението на Общия устройствен план. „Надявам се на финално одобрение, за да можем да започнем и неговото строителство в края на тази година“, каза кметът. Участъкът през „Слатина“ до бул. „Цариградско шосе“ се финансира над 50% от бюджета на общината.

ОЩЕ НОВИНИ

Община Ямбол е с одобрен проект за трибуна с козирка на стадион "Тунджа"

Община Ямбол е с одобрен проект за трибуна с козирка на стадион "Тунджа"

Сградата на стадиона вече е с нов облик и енергийно ефективна, изградена е лекоатлетическа писта, подменена е и тревната настилка на футболния терен

В София ще бъдат обновени още 200 хиляди квадратни метра тротоари до края на годината

В София ще бъдат обновени още 200 хиляди квадратни метра тротоари до края на годината

Продължава търсенето на възможности за финансиране и развитие на програмата и през следващата година

Започва строителството на нова лекоатлетическа писта на стадиона в Белоградчик

Започва строителството на нова лекоатлетическа писта на стадиона в Белоградчик

Общината спечели проект по Националната програма за споделено финансиране на инвестиционни спортни проекти за 2025 г. към Министерството на младежта и спорта