Изпълняват се същинските строителни дейности по трите метростанции от разширението на Линия 3

306

Над 80% от подземните мрежи са преместени, започна изграждането на шлицови стени


Започна същинската строителна дейност по 3-километровия участък „ж.к. Хаджи Димитър“ – ж.к. Левски“ на третата линия на метрото. Участъкът до „Левски Г“ е заложен за финансиране от Плана за възстановяване и устойчивост с 217.5 млн.лв. „За съжаление, планът още не е отворен и финансирането до момента е изцяло с общински средства“, посочи кметът Йорданка Фандъкова.

По разширението през район „Подуяне“ се работи активно от началото на пролетта. Изгражда се участък от 3 км с 3 метростанции, като се изпълняват същинските строителни дейности и по трите метростанции. Към момента са обособени три строителни площадки. Максималната дълбочина на метростанциите и на участъковите тунели е 15 метра. Участъкът от 3 км е изцяло подземен.

  • Първата станция е МС „Стадион Георги Аспарухов”. Тя е разположена под южното пътно платно на бул. ”Владимир Вазов”, на кръстовището на булеварда с улиците „Васил Кънчев” и „Река Велека”. Метростанцията има голям вход с 3 ескалатора от страната на стадиона и втори вход в северния тротоар на булеварда.  
  • Втората станция МС „Тракия“ е разположена източно по бул. „Владимир Вазов”, на кръстовището му с ул. „Витиня” до южното платно на булеварда. Западните входове са свързани със съществуващия подлез под булеварда до ул.„Слатинска река” и ще обслужват ж.к. ”Сухата река” и ж.к.”Левски”. Северният и източният вход ще обслужват съответно индустриалната зона и жилищните райони около ул. „Рилска обител”.    
  • Третата станция МС „Владимир Вазов” е разположена под северното платно на бул. „Владимир Вазов” в района на кръстовището му с ул. „Станислав Доспевски” между жк. „Левски В” и „Левски Г”, където се планира и буферен паркинг.   

Според Фандъкова за участъка през „Слатина“ все още няма одобрение на Министерски съвет за изменението на Общия устройствен план. „Надявам се на финално одобрение, за да можем да започнем и неговото строителство в края на тази година“, каза кметът. Участъкът през „Слатина“ до бул. „Цариградско шосе“ се финансира над 50% от бюджета на общината.

ОЩЕ НОВИНИ

Високотехнологичната "Арена СамЕлион" – част от модерен център за спорт и рехабилитация

Високотехнологичната "Арена СамЕлион" – част от модерен център за спорт и рехабилитация

Мащабният многофункционален комплекс в Самоков съчетава уникални условия за тренировки, състезания и комфортна среда на обитаване сред природата     

Детската площадка до езерото Панчарево ще бъде обновена с уреди и за деца с двигателни увреждания

Детската площадка до езерото Панчарево ще бъде обновена с уреди и за деца с двигателни увреждания

Обновяването на зоната е и стъпка към облагородяването на местността "Плажа"

Столичният район "Възраждане" обяви поръчка на инженеринг за проектиране и изграждане на т.нар. Детски парк на ул. "Одрин" 91

Столичният район "Възраждане" обяви поръчка на инженеринг за проектиране и изграждане на т.нар. Детски парк на ул. "Одрин" 91

Целта е да се изгради обществено достъпно парково пространство за деца от различни възрастови групи, което се съобразява със съществуващата дървесна растителност

Професионалните организации на архитектите също искат обсъждане за нова локация на Националната детска болница

Професионалните организации на архитектите също искат обсъждане за нова локация на Националната детска болница

Те подкрепят отвореното писмо на екип специалисти относно проблемите, свързани с избора на терен в кв. „Горна баня“ в София