Изпълняват се същинските строителни дейности по трите метростанции от разширението на Линия 3

302

Над 80% от подземните мрежи са преместени, започна изграждането на шлицови стени


Започна същинската строителна дейност по 3-километровия участък „ж.к. Хаджи Димитър“ – ж.к. Левски“ на третата линия на метрото. Участъкът до „Левски Г“ е заложен за финансиране от Плана за възстановяване и устойчивост с 217.5 млн.лв. „За съжаление, планът още не е отворен и финансирането до момента е изцяло с общински средства“, посочи кметът Йорданка Фандъкова.

По разширението през район „Подуяне“ се работи активно от началото на пролетта. Изгражда се участък от 3 км с 3 метростанции, като се изпълняват същинските строителни дейности и по трите метростанции. Към момента са обособени три строителни площадки. Максималната дълбочина на метростанциите и на участъковите тунели е 15 метра. Участъкът от 3 км е изцяло подземен.

  • Първата станция е МС „Стадион Георги Аспарухов”. Тя е разположена под южното пътно платно на бул. ”Владимир Вазов”, на кръстовището на булеварда с улиците „Васил Кънчев” и „Река Велека”. Метростанцията има голям вход с 3 ескалатора от страната на стадиона и втори вход в северния тротоар на булеварда.  
  • Втората станция МС „Тракия“ е разположена източно по бул. „Владимир Вазов”, на кръстовището му с ул. „Витиня” до южното платно на булеварда. Западните входове са свързани със съществуващия подлез под булеварда до ул.„Слатинска река” и ще обслужват ж.к. ”Сухата река” и ж.к.”Левски”. Северният и източният вход ще обслужват съответно индустриалната зона и жилищните райони около ул. „Рилска обител”.    
  • Третата станция МС „Владимир Вазов” е разположена под северното платно на бул. „Владимир Вазов” в района на кръстовището му с ул. „Станислав Доспевски” между жк. „Левски В” и „Левски Г”, където се планира и буферен паркинг.   

Според Фандъкова за участъка през „Слатина“ все още няма одобрение на Министерски съвет за изменението на Общия устройствен план. „Надявам се на финално одобрение, за да можем да започнем и неговото строителство в края на тази година“, каза кметът. Участъкът през „Слатина“ до бул. „Цариградско шосе“ се финансира над 50% от бюджета на общината.

ОЩЕ НОВИНИ

Започна полагането на асфалт на столичния бул. "Александър Стамболийски" в последния участък

Започна полагането на асфалт на столичния бул. "Александър Стамболийски" в последния участък

Продължава изграждането на тротоари и алеи, предстои полагане на финалния слой асфалт по цялото трасе, маркировка и озеленяване

Създават 3D модел на унищожената при социализма емблематична улица "Търговска" в София

Създават 3D модел на унищожената при социализма емблематична улица "Търговска" в София

Улицата с европейска архитектура е свързвала площада пред Царския дворец с този при Банята, а на нея са били разположени най-представителните магазини и кантори в столицата 

Очаква се новият участък от метрото през "Подуяне" да бъде пуснат през юли

Очаква се новият участък от метрото през "Подуяне" да бъде пуснат през юли

Трасето с дължина 3 км включва три метростанции: „Стадион "Георги Аспарухов“, „Витиня“ и „Ген. Владимир Вазов“ 

На входа на Свиленград започна изграждането на многофункционалния комплекс Trakiya Park

На входа на Свиленград започна изграждането на многофункционалния комплекс Trakiya Park

На терен от приблизително 18 декара ще има жилищна зона от шест сгради, допълнена от хотелска и развлекателна част