Изпълняват се същинските строителни дейности по трите метростанции от разширението на Линия 3

303

Над 80% от подземните мрежи са преместени, започна изграждането на шлицови стени


Започна същинската строителна дейност по 3-километровия участък „ж.к. Хаджи Димитър“ – ж.к. Левски“ на третата линия на метрото. Участъкът до „Левски Г“ е заложен за финансиране от Плана за възстановяване и устойчивост с 217.5 млн.лв. „За съжаление, планът още не е отворен и финансирането до момента е изцяло с общински средства“, посочи кметът Йорданка Фандъкова.

По разширението през район „Подуяне“ се работи активно от началото на пролетта. Изгражда се участък от 3 км с 3 метростанции, като се изпълняват същинските строителни дейности и по трите метростанции. Към момента са обособени три строителни площадки. Максималната дълбочина на метростанциите и на участъковите тунели е 15 метра. Участъкът от 3 км е изцяло подземен.

  • Първата станция е МС „Стадион Георги Аспарухов”. Тя е разположена под южното пътно платно на бул. ”Владимир Вазов”, на кръстовището на булеварда с улиците „Васил Кънчев” и „Река Велека”. Метростанцията има голям вход с 3 ескалатора от страната на стадиона и втори вход в северния тротоар на булеварда.  
  • Втората станция МС „Тракия“ е разположена източно по бул. „Владимир Вазов”, на кръстовището му с ул. „Витиня” до южното платно на булеварда. Западните входове са свързани със съществуващия подлез под булеварда до ул.„Слатинска река” и ще обслужват ж.к. ”Сухата река” и ж.к.”Левски”. Северният и източният вход ще обслужват съответно индустриалната зона и жилищните райони около ул. „Рилска обител”.    
  • Третата станция МС „Владимир Вазов” е разположена под северното платно на бул. „Владимир Вазов” в района на кръстовището му с ул. „Станислав Доспевски” между жк. „Левски В” и „Левски Г”, където се планира и буферен паркинг.   

Според Фандъкова за участъка през „Слатина“ все още няма одобрение на Министерски съвет за изменението на Общия устройствен план. „Надявам се на финално одобрение, за да можем да започнем и неговото строителство в края на тази година“, каза кметът. Участъкът през „Слатина“ до бул. „Цариградско шосе“ се финансира над 50% от бюджета на общината.

ОЩЕ НОВИНИ

Столичната община и Софийският университет подписаха Споразумение за изследване на ефекта на "градския топлинен остров"

Столичната община и Софийският университет подписаха Споразумение за изследване на ефекта на "градския топлинен остров"

Данните ще послужат за дългосрочното планиране на мерки за адаптация към климатичните промени

Лесотехническият университет в София открива нов филиал в Бургас

Лесотехническият университет в София открива нов филиал в Бургас

Той ще е за обучение на студенти в професионално направление „Горско стопанство“

Столичната община ще инвестира в мащабна модернизация на транспорта и градската инфраструктура чрез нов дългосрочен дълг

Столичната община ще инвестира в мащабна модернизация на транспорта и градската инфраструктура чрез нов дългосрочен дълг

Общественото обсъждане на намерението ще се проведе днес от 16:00 ч. в зала № 5 в сградата на ул. „Московска“ 31-33 и ще може да бъде проследено и на живо във Facebook страницата на Столичния общински съвет

Обновяват междублоково пространство в ж.к. "Дружба" 1 в София

Обновяват междублоково пространство в ж.к. "Дружба" 1 в София

Ще бъде реконструирана детска и ще бъде изградена фитнес площадка между блокове 123 и 124

Ритейл парковете в България: Двигатели на новата вълна на пазарен растеж

Ритейл парковете в България: Двигатели на новата вълна на пазарен растеж

Данните на CBRE показват, че над 63 000 кв.м нови площи са завършени през първата половина на годината

Индустриалните и логистичните площи в София със стабилни цени и рекордно ниско ниво на свободни площи

Индустриалните и логистичните площи в София със стабилни цени и рекордно ниско ниво на свободни площи

Това показва проучване на Colliers на пазара на логистични и индустриални имоти в София през първото полугодие