Изпълняват се същинските строителни дейности по трите метростанции от разширението на Линия 3

303

Над 80% от подземните мрежи са преместени, започна изграждането на шлицови стени


Започна същинската строителна дейност по 3-километровия участък „ж.к. Хаджи Димитър“ – ж.к. Левски“ на третата линия на метрото. Участъкът до „Левски Г“ е заложен за финансиране от Плана за възстановяване и устойчивост с 217.5 млн.лв. „За съжаление, планът още не е отворен и финансирането до момента е изцяло с общински средства“, посочи кметът Йорданка Фандъкова.

По разширението през район „Подуяне“ се работи активно от началото на пролетта. Изгражда се участък от 3 км с 3 метростанции, като се изпълняват същинските строителни дейности и по трите метростанции. Към момента са обособени три строителни площадки. Максималната дълбочина на метростанциите и на участъковите тунели е 15 метра. Участъкът от 3 км е изцяло подземен.

  • Първата станция е МС „Стадион Георги Аспарухов”. Тя е разположена под южното пътно платно на бул. ”Владимир Вазов”, на кръстовището на булеварда с улиците „Васил Кънчев” и „Река Велека”. Метростанцията има голям вход с 3 ескалатора от страната на стадиона и втори вход в северния тротоар на булеварда.  
  • Втората станция МС „Тракия“ е разположена източно по бул. „Владимир Вазов”, на кръстовището му с ул. „Витиня” до южното платно на булеварда. Западните входове са свързани със съществуващия подлез под булеварда до ул.„Слатинска река” и ще обслужват ж.к. ”Сухата река” и ж.к.”Левски”. Северният и източният вход ще обслужват съответно индустриалната зона и жилищните райони около ул. „Рилска обител”.    
  • Третата станция МС „Владимир Вазов” е разположена под северното платно на бул. „Владимир Вазов” в района на кръстовището му с ул. „Станислав Доспевски” между жк. „Левски В” и „Левски Г”, където се планира и буферен паркинг.   

Според Фандъкова за участъка през „Слатина“ все още няма одобрение на Министерски съвет за изменението на Общия устройствен план. „Надявам се на финално одобрение, за да можем да започнем и неговото строителство в края на тази година“, каза кметът. Участъкът през „Слатина“ до бул. „Цариградско шосе“ се финансира над 50% от бюджета на общината.

ОЩЕ НОВИНИ

Втората фаза на "Индустриален и логистичен парк – Бургас" вече е напълно готова

Втората фаза на "Индустриален и логистичен парк – Бургас" вече е напълно готова

Фаза 2 е разположена в промишлена зона „Юг-Запад“, в близост до бургаските корабостроителници и пътната връзка към ж.к. „Меден рудник“

Предстои благоустрояване на пространството около ДКЦ V в Пловдив

Предстои благоустрояване на пространството около ДКЦ V в Пловдив

Обявена е процедура на инженеринг за избор на изпълнител за проектиране, строително-монтажни работи и авторски надзор 

Международен конкурс търси идеен архитектурен проект за подлез "Тримонциум" в Пловдив

Международен конкурс търси идеен архитектурен проект за подлез "Тримонциум" в Пловдив

Първата награда е 15 000 евро и право за сключване на договор за изработване на технически проект

Община Благоевград подписа договор за финансиране на проекта за обновяване на парк "Ален мак"

Община Благоевград подписа договор за финансиране на проекта за обновяване на парк "Ален мак"

Обектът е един от 8-те ключови проекта за града, представени от кмета в началото на годината