Кметът на София: Поели сме ангажимент до края на мандата да има поне един работещ лифт на Витоша

233

Политическите партии се обвиниха взаимно за липса на действия и небрежност във връзка с окончателното спиране на Симеоновския


Снимка: Citybuild.bg, архив

Последният работещ лифт от София до високите части на Витоша - Симеоновският, повече няма да работи. За окончателното му спиране обяви фирма "ТехноАлпин", собственик на дружеството "Витоша ски", което притежава съоръженията на Витоша. Фирмата твърди, че причината е липсата на части за поддръжката на кабинковия лифт. Щял да бъде подготвен проект за подмяната му, но вероятно това ще отнеме години.

Съоръжението е спряно от миналата година. До момента мениджмънтът на "Витоша ски" в България обясняваше, че лифтът е спрян, тъй като един от двигателите му изгорял. Според кмета на район "Витоша" Зарко Клинков собственикът „Витоша ски“ е обещал, че двигателят ще се ремонтира за 4 месеца и е поел ангажимент лифтът да заработи, но досега това не се е случило.

Припомняме, че предишното управление не успя да се справи с проблема със съоръженията на Витоша. В ĸpaя нa нoeмвpи 2023 г. Bъpxoвният aдминиcтpaтивeн cъд ocтaви в cилa peшeниe нa Aдминиcтpaтивния cъд в Coфия, чe Дpaгaлeвcĸият лифт тpябвa дa ce peмoнтиpa. Засега обаче развитие няма, а новината за спирането и на Симеоновския лифт провокира политически спорове. Стана ясно, че ще бъде назначена независима комисия да разследва случая и да определи отговорността за спирането на лифта.

Вчера кметът на София заяви, че ангажимент на екипа му е до края на неговия мандат е да има поне един работещ лифт на планината. Работим за по-всеобхватно решение за лифтовете, а не на парче, каза Васил Терзиев на съвместен брифинг заедно с председателя на групата на общинските съветници на ПП-ДБ-Спаси София Борис Бонев, общинските съветници  Бонка Василева, Драгомир Иванов и кмета на район "Витоша" Зарко Клинков.

“В момента сме фокусирани върху това какво друго можем да направим, за да имаме модерна свързана инфраструктура. Това включва разговори на всички страни, анализ на всички правни възможности, за да видим къде е сечението между идеалното и това, което е възможно. Скоро ще се види дали разговорите със собствениците биха довели до решение”, заяви още Терзиев.

„Готови сме да говорим с дружеството, за да намерим бързо решение за изграждане на нови лифтове по трасетата на съществуващите. При нежелание за сътрудничество съм готов да издам заповед за премахване на опасните неработещи съоръжения“, каза Терзиев и допълни, че Общината има възможност да възстанови поне Драгалевския лифт със собствени средства.

Лифтовете на Витоша са приватизирани през 2007 г. по времето на кмета Бойко Борисов. В договора няма изискване за работещи лифтове или поддръжката им, няма и условия, при които той може да бъде прекратен. Изискани са всички документи по договора за приватизация и следприватизационен контрол.

ОЩЕ НОВИНИ

След втори опит в Столичния общински съвет мина частното дарение за изграждане на градина пред 20. поликлиника

След втори опит в Столичния общински съвет мина частното дарение за изграждане на градина пред 20. поликлиника

Независимо от твърдения на представител на граждански организации, че това е инвестиция, а не дарение, предложението беше одобрено

Столична община задвижва решения за два от лифтовете на Витоша

Столична община задвижва решения за два от лифтовете на Витоша

Общинските съветници одобриха изработване на устройствени планове за ново трасе на Княжевския лифт до Копитото и за модернизация на лифт "Алеко 1" ("Заека")

Втората фаза от изграждането на „Индустриален и логистичен парк – Бургас“ вече е на финал

Втората фаза от изграждането на „Индустриален и логистичен парк – Бургас“ вече е на финал

Довеждащата и вътрешната инфраструктура в Промишлена зона „Юг - Запад“ са завършени, изградени са улично осветление, канализация, пречиствателна станция, високоскоростен интернет, газ и други комуникации

Столичната община ще изгражда обществена велосипедна система с близо 400 велосипеда и безплатни първи 30 минути

Столичната община ще изгражда обществена велосипедна система с близо 400 велосипеда и безплатни първи 30 минути

Лидерът на "Спаси София" Борис Бонев нарече концесията скандална, защото не е за "велосипеди, а за рекламни пана"