НКЖИ представи проекта "Модернизация на железопътен участък Драгоман – граница с Република Сърбия"
635
В неговия обхват е включено и изграждане на нови гари – гара Драгоман, гранична гара Калотина Запад и ИМТ Калотина запад
На 24 януари в залата на Община Сливница беше представено железопътното трасе по проект „Техническа помощ „Модернизация на железопътен участък Драгоман – граница с Република Сърбия“. По време на събитието бяха разгледани техническите решения за преминаване на жп трасето в зоните около с. Алдомировци и с. Извор. Присъстваха представители на Национална компания „Железопътна инфраструктура“, местната власт и жители на засегнатите населени места.
Целта на проекта за техническа помощ е постигане на проектна готовност (технически проект, съгласувания, одобрения, разрешения и други) за модернизация на железопътния участък от София (Драгоман) до границата със Сърбия. Чрез проекта ще бъде постигната оперативна съвместимост на инфраструктурата, ще се модернизират оборудването и системите за управление, експлоатация и безопасност, както и ще се осигури свързаност с европейските жп мрежи чрез прилагането на унифицирани стандарти. Цялостната модернизация на железопътната линия София – Петърч – Драгоман – граница със Сърбия ще гарантира необходимия капацитет, ще позволи предоставянето на железопътни услуги, в съответствие с изискванията на Трансевропейската транспортна мрежа, както и привличане на повече международни товари и развитие на пътническите превози.
В обхвата на инвестиционния проект „Модернизация на железопътен участък Драгоман – граница с Република Сърбия“ е включено: строителство на железопътно трасе (път 2) по нов терен и рехабилитация на съществуващата жп линия (път 1) след гара Драгоман до сдвояване с новопроектираното жп трасе, изграждане на нови гари – гара Драгоман, гранична гара Калотина Запад и ИМТ Калотина запад и нов Разделен пост Калотина. Приблизителната дължина на железният път е 15 км.
Проект „Техническа помощ за подготовка на проект „Модернизация на железопътен участък Драгоман – граница с Република Сърбия“ е финансиран от програма „Механизъм за свързване на Европа, сектор „Транспорт“. Стойността на договора за проектиране и изготвяне на устройствени планове е 4 690 000 лв. без ДДС, с изпълнител „ЕТП-2“ ДЗЗД.
