Община Сливен започна ремонт на бившия военен стадион

375

Първоначално е заложено изграждане на ново футболно игрище, обновяване на лекоатлетическата писта с тартанова настилка, основен ремонт на двуетажната сграда на съблекалнята и трибуните за зрители над нея


Бившият военен стадион в Сливен е строен в началото на 70-те години и от дълго време не е годен за експлоатация. „Проектът за ремонт на стадиона беше разработен от Общината с оглед на това да създадем възможност за интензивно натоварване на съоръжението с провеждането на тренировки на деца и младежи. Най-сериозната инвестиция от ремонта е в новото игрище. Затова е и решението с изкуствената настилка, която е най-подходяща за ежедневни няколкочасови тренировки. От една страна тук няма достатъчно количество вода за поддържането на тревна настилка. От друга – тревата не позволява системно няколкочасово натоварване на съоръжението“, заяви пред журналисти кметът Радев. Той подчерта, че на този етап Общината няма финансова готовност за цялостен ремонт на стадиона, който ще обхване реновиране на останалите трибуни и на външната част на спортното съоръжение, където се намира в момента паркингът за автомобили.

„Когато анализирахме това съоръжение, становището ни беше, че Сливен има един стадион, който е в много добро състояние и с капацитет от близо 15 хил. зрители. Той обаче рядко се натоварва и инвестиция в още един стадион с няколкохиляден капацитет е нецелесъобразна, няма да може да се оползотворява и да се поддържа. Основната цел за нас е тренировъчна дейност“, посочи градоначалникът. Все пак той не изключи възможността Общината поетапно да придаде по-приветлив вид на съществуващите трибуни.

На площта на стадиона ще се оформи футболно игрище с изкуствена трева с размери 64/90 м. Атлетическата писта ще се изпълни в рамките на съществуващите очертания, като се оформят 4 коридора с ширина 1.25 м. Буферната зона ще остане с естествена тревна настилка.

По отношение на въпроса за свободния достъп до спортното съоръжение Стефан Радев обясни, че той все още не е уточнен. „Най-общо можем да кажем, че достъпът до лекоатлетическата писта би трябвало да е свободен за граждани. Това е въпрос на процедура – дали стадионът ще бъде отдаден под наем за управление под някаква форма, както и въпрос на договор и условия към евентуалния наемател“, завърши кметът.

Целият бюджет на проекта за ремонт е около 2,3 млн. лв. с ДДС. Средствата са осигурени от Националната програма за общински проекти, които бяха включени в бюджета за 2024 г. Срокът на изпълнение е 320 календарни дни.

ОЩЕ НОВИНИ

Предстои Община Троян да стартира дългоочакваната реконструкция на пешеходния мост над река Осъм

Предстои Община Троян да стартира дългоочакваната реконструкция на пешеходния мост над река Осъм

Това е едно от важните съоръжения в градската инфраструктура в централната част на града

"Спаси Пловдив" предлага четири автомобилни подлеза по бул. "Копривщица" вместо железопътна естакада

"Спаси Пловдив" предлага четири автомобилни подлеза по бул. "Копривщица" вместо железопътна естакада

Преди дни НКЖИ представи идейна разработка за железопътната естакада, по която ще се движи бъдещата градска железница (S-Bahn)

Община Варна е предприела действия по четири сигнала за незаконно строителство

Община Варна е предприела действия по четири сигнала за незаконно строителство

Продължава работата и по издаването на заповедите за премахване на незаконни постройки в Баба Алино

Поземленият имот на Къпалнята "Мария-Луиза" в Борисовата градина вече е актуван като общинска собственост

Поземленият имот на Къпалнята "Мария-Луиза" в Борисовата градина вече е актуван като общинска собственост

Основни промени в проекта за ПУП на парка ще са зелен амфитеатър вместо нов стадион "Юнак", силно ограничаване на автомобили, повече чешми и обществени тоалетни и създаване на библиотека на открито

Стартира проектът за изграждането на новия парк в квартал "Здравец" в Русе

Стартира проектът за изграждането на новия парк в квартал "Здравец" в Русе

Общината спечели проекта пo Програмата за трансгранично сътрудничество „ИНТЕРРЕГ VI-A Румъния - България", а идейният проект е на DESIGN GROUP STUDIO