Очаква се новата метростанция "Панчо Владигеров" в "Обеля" да е готова през лятото догодина
21
Изграждането ѝ ще позволи намаляване на интервалите на движение по Линия 2 и ще има значение за разширението към „Студентски град“
Метростанция „Панчо Владигеров“ е разположена на едноименния булевард между метростанциите „Сливница“ и „Обеля“. Строителството започна на 10 октомври 2023 г. и е част от проект за интермодален транспортен хъб, който ще обедини метро, железопътен и автобусен транспорт. Новата метростанция ще има директна връзка с бъдещата жп гара „Обеля“, която се очаква да бъде изградена от Национална компания „Железопътна инфраструктура“, като вече е заложено изходите на метростанцията да водят директно към железопътните перони.
С въвеждането в експлоатация на бъдещата метростанция „Панчо Владигеров“ ще се улесни значително връзката между Линия 1 и Линия 2 на метрото. Затова станцията е организирана с централен перон, което улеснява връзките за пътуващите. На единия коловоз ще пристигат и отпътуват влаковете по Линия 1, а на другия по Линия 2.
Станцията ще бъде начална/крайна за двете линии, което ще позволи бързото прехвърляне на пътниците. След като слязат от влака на Линия 1, те ще могат практически само да пресекат перона и да се качат на влак от Линия 2, за който това ще бъде първата спирка. Така прекачването ще става директно и без необходимост от продължително ходене през транзитни коридори и тунели.
Новата организация ще отдели и двата метродиаметъра, които в момента са свързани чрез общата станция „Сливница“, и ще позволи Линия 1 и Линия 2 да имат независими разписания, съобразени с натовареността им. Това ще създаде възможност интервалите на движение по Линия 2 да бъдат намалени от 7 на 4 минути, а връзката на Линия 2 с депо „Обеля“ ще позволи по-гъвкаво и ефективно пускане на влаковете както в предпиковите, така и в пиковите часове.
Още една важна полза от изграждането на тази станция е физическото отделяне на Първи и Втори метродиаметър - ключово за реализацията на бъдещото продължение на Линия 2 към „Студентски град“, като новата служебна връзка ще гарантира капацитета на зареждане на влакове по Линия 2 независимо от Линия 1 и ще осигури ефективни интервали за движение на влаковете.
Станция “Панчо Владигеров” се изпълнява от строителната компания „Геострой“, избрана след проведена обществена поръчка. Стойността на проекта е 22,5 млн. евро без ДДС и се финансира от държавния бюджет.
Източник на снимките: СО
В рамките на следващите шест месеца се очаква да започне и строителството на метрото по бул. “Царица Йоанна” в “Люлин”, което ще направи връзка и с "Околовръстен път". Тази връзка ще позволи метрото да се използва от идващите от югозападна посока.
Предвижда се и друг интермодален хъб при Южната дъга на "Околовръстния път" в района на „Симеоново“, където се подготвят проекти за връзка с трамвайния транспорт.
