Още един буферен паркинг се очаква да има в столичния ж.к. "Левски В"

348

Това съобщиха от партия "Спаси София"


Източник: Спаси София

Въпреки, че екипът на кмета Терзиев се отказа от обещанието да строи паркинги, “Спаси София” осигури старта на строителството на два нови буферни такива - при метростанция “Сливница” в “Люлин” и при бъдещата метростанция “Витиня” в ж.к. “Левски В”. Това заяви вчера Борис Бонев - председател на партията на брифинг от заключените помещения над метростанция “Сливница”, които вече 30 години чакат да бъдат довършени. По думите му тези два проекта ще облекчат сериозно трафика и паркирането в двата края на столицата.

Вторият буферен паркинг е до бъдещата метростанция “Витиня” в ж.к. "Левски В". Екипът на район “Подуяне” и общинските съветници от “Спаси София” внесоха серия доклади за окрупняване на общинската собственост и осигуряване на средства за паркинг с 409 места, разположен под моста на бул. “Владимир Вазов”.

„Дълги години теренът беше частен платен паркинг, който незаконно заемаше по-голяма площ от наетата. Успяхме да прекратим договора, да окрупним имотите, да изготвим идеен проект и да възложим строителството. Така ж.к. "Левски В" ще има два буферни паркинга и реално облекчение за жителите му“, добави Зографски, уточнявайки, че заедно с последната метростанция от М3 - "Ген. Владимир Вазов" - се изгражда подземен буферен паркинг.

ОЩЕ НОВИНИ

Пуснаха трите нови метростанции през "Подуяне"

Пуснаха трите нови метростанции през "Подуяне"

Обновена е основна част от бул. „Ген. Владимир Вазов“, продължава изграждането на нов буферен паркинг, подготвя се и втори

Собственикът на моловете "Сердика" и "Парадайс" в София ще ползва над 30% от "зелен" кредит за проекти в България и Румъния

Собственикът на моловете "Сердика" и "Парадайс" в София ще ползва над 30% от "зелен" кредит за проекти в България и Румъния

Засега от NEPI Rockcastle не коментират кога ще започне обявеното от години изграждане на мол в Пловдив

Работи се по модел археологическите обекти да бъдат планирани в по-дългосрочна перспектива

Работи се по модел археологическите обекти да бъдат планирани в по-дългосрочна перспектива

Целта е да има последователен подход – от проучване и възстановяване до представяне на структурите, както и да бъдат създадени по-добри условия за посетителите