Приключи обновяването на трамвайният релсов път по бул. "Цар Борис III" от Съдебна палата до кв. "Княжево"

244

По най-старата трамвайна линия в София има нови мотриси и е надградена интелигентната система за управление на трафика и за информация на пътниците в реално време


Снимка: Петър Петров

Реконструкцията на релсовия път по бул. “Цар Борис III“ продължи почти три години и беше съпътствана от различни проблеми и забавяния. Това е първият основен ремонт на трасето от 1988 г. насам. Първият етап беше до обръщалото при бул. "Братя Бъкстон", а вторият приключва сега. Подменени са релсовият път и контактно-кабелната мрежа, обновени са тротоарните настилки, изградено е ново улично осветление в ремонтираните участъци.

Снимка: СО

Нов линеен парк на бул. „Македония“ е разположен във вътрешността на булеварда, като в пространството между двете съществуващи локални платна са обособени две пешеходни алеи, една велоалея и кътове за отдих. Самите релси на трамвая са озеленени с над 1 500 м2 тревни чимове, които завършват цялостната архитектурна композиция на пространството, превръщайки се в „зелен остров“. Пероните на спирките бяха обновени, като височината им е съобразена с височината на нископодовите трамвайни мотриси, обслужващи трасето.

Снимка: СО

Надграждането с електронни информационни табла (ЕИТ) на доставените електронни информационни табла за спирките на обществения транспорт е като допълнение на изпълненото от предходния програмен период. През 2023 г. са доставени и монтирани камери за видеонаблюдение на спирките на обществен градски транспорт по трамвайното трасе на бул. „Цар Борис III”.

Снимка: Citybuild.bg

Реконструкцията е реализирана по проект „Интегриран столичен градски транспорт – фаза II” по Оперативна програма „Региони в растеж 2014-2020“. Общата стойност на проекта е 122 463 326 лв., от които: 90 214 487 лв. европейско финансиране, 15 920 203 лв. национално финансиране и 16 328 635 собствен принос на Столична община.

Снимка: Citybuild.bg

През следващите месеци предстои и нощна трамвайна линия по трасето на трамвай 5. Започва работа по проектиране на цялостен ремонт и на пътните платна и цялата останала инфраструктура по бул. "Тотлебен" и бул. "Цар Борис III".

Снимка: БГНЕС

ОЩЕ НОВИНИ

Готова е иновативната детска площадка "Космос" в Градския парк в Ямбол

Готова е иновативната детска площадка "Космос" в Градския парк в Ямбол

Тя е изградена върху площ от 230 кв. метра на мястото на част от старите скейт съоръжения

Община Ардино търси мнения за бъдещия Младежки атракционен парк "Нилюфер"

Община Ардино търси мнения за бъдещия Младежки атракционен парк "Нилюфер"

Идейният проект е разработен от арх. Олег Николов и неговия екип, а инициативата е на кмета на Общината инж. Изет Шабан

Започна полагането на асфалт на столичния бул. "Александър Стамболийски" в последния участък

Започна полагането на асфалт на столичния бул. "Александър Стамболийски" в последния участък

Продължава изграждането на тротоари и алеи, предстои полагане на финалния слой асфалт по цялото трасе, маркировка и озеленяване

Създават 3D модел на вече несъществуващата емблематична улица "Търговска" в София

Създават 3D модел на вече несъществуващата емблематична улица "Търговска" в София

Улицата с европейска архитектура е свързвала площада пред Царския дворец с този при Банята, а на нея са били разположени най-представителните магазини и кантори в столицата 

Очаква се новият участък от метрото през "Подуяне" да бъде пуснат през юли

Очаква се новият участък от метрото през "Подуяне" да бъде пуснат през юли

Трасето с дължина 3 км включва три метростанции: „Стадион "Георги Аспарухов“, „Витиня“ и „Ген. Владимир Вазов“