Приключи обновяването на трамвайният релсов път по бул. "Цар Борис III" от Съдебна палата до кв. "Княжево"

253

По най-старата трамвайна линия в София има нови мотриси и е надградена интелигентната система за управление на трафика и за информация на пътниците в реално време


Снимка: Петър Петров

Реконструкцията на релсовия път по бул. “Цар Борис III“ продължи почти три години и беше съпътствана от различни проблеми и забавяния. Това е първият основен ремонт на трасето от 1988 г. насам. Първият етап беше до обръщалото при бул. "Братя Бъкстон", а вторият приключва сега. Подменени са релсовият път и контактно-кабелната мрежа, обновени са тротоарните настилки, изградено е ново улично осветление в ремонтираните участъци.

Снимка: СО

Нов линеен парк на бул. „Македония“ е разположен във вътрешността на булеварда, като в пространството между двете съществуващи локални платна са обособени две пешеходни алеи, една велоалея и кътове за отдих. Самите релси на трамвая са озеленени с над 1 500 м2 тревни чимове, които завършват цялостната архитектурна композиция на пространството, превръщайки се в „зелен остров“. Пероните на спирките бяха обновени, като височината им е съобразена с височината на нископодовите трамвайни мотриси, обслужващи трасето.

Снимка: СО

Надграждането с електронни информационни табла (ЕИТ) на доставените електронни информационни табла за спирките на обществения транспорт е като допълнение на изпълненото от предходния програмен период. През 2023 г. са доставени и монтирани камери за видеонаблюдение на спирките на обществен градски транспорт по трамвайното трасе на бул. „Цар Борис III”.

Снимка: Citybuild.bg

Реконструкцията е реализирана по проект „Интегриран столичен градски транспорт – фаза II” по Оперативна програма „Региони в растеж 2014-2020“. Общата стойност на проекта е 122 463 326 лв., от които: 90 214 487 лв. европейско финансиране, 15 920 203 лв. национално финансиране и 16 328 635 собствен принос на Столична община.

Снимка: Citybuild.bg

През следващите месеци предстои и нощна трамвайна линия по трасето на трамвай 5. Започва работа по проектиране на цялостен ремонт и на пътните платна и цялата останала инфраструктура по бул. "Тотлебен" и бул. "Цар Борис III".

Снимка: БГНЕС

ОЩЕ НОВИНИ

Ще възвърне ли оригиналния си облик от миналото бирарията в езерото "Ариана" в Борисовата градина?

Ще възвърне ли оригиналния си облик от миналото бирарията в езерото "Ариана" в Борисовата градина?

Утре е публичното представяне на проекта за Подробен устройствен план на най-стария столичен парк

Започва изграждането на още 40 км от автомагистралата "Русе – Велико Търново" в участъка от Русе до Бяла

Започва изграждането на още 40 км от автомагистралата "Русе – Велико Търново" в участъка от Русе до Бяла

За обекта има готов технически проект, завършени отчуждения и издадено разрешение за строеж

Правителството ускорява процедурите по проектиране на Околовръстния път на Пловдив

Правителството ускорява процедурите по проектиране на Околовръстния път на Пловдив

До година и половина трябва да има завършен цялостен проект на пътя

Нов собственик ще възстанови пустеещата бивша резиденция "Перла" в Приморско

Нов собственик ще възстанови пустеещата бивша резиденция "Перла" в Приморско

Проектанти са студио STARH – автори и на новия проект за комплекса "Марина Порт Созопол" 

Комисията по екология към Столичния общински съвет отложи разглеждането на доклада за парк в "Младост"

Комисията по екология към Столичния общински съвет отложи разглеждането на доклада за парк в "Младост"

С доклада партия "Спаси София" настоява за зелено пространство на мястото на планираната мащабна сграда

Знаете ли, че на километър от центъра на София има почти неизползвана територия, осем пъти по-голяма от парк "Заимов"?

Знаете ли, че на километър от центъра на София има почти неизползвана територия, осем пъти по-голяма от парк "Заимов"?

Пространствата между Сточна гара и гара Подуяне ще бъдат акцент в новото събитие на ГРАДОСКОП