Приключи обновяването на трамвайният релсов път по бул. "Цар Борис III" от Съдебна палата до кв. "Княжево"

262

По най-старата трамвайна линия в София има нови мотриси и е надградена интелигентната система за управление на трафика и за информация на пътниците в реално време


Снимка: Петър Петров

Реконструкцията на релсовия път по бул. “Цар Борис III“ продължи почти три години и беше съпътствана от различни проблеми и забавяния. Това е първият основен ремонт на трасето от 1988 г. насам. Първият етап беше до обръщалото при бул. "Братя Бъкстон", а вторият приключва сега. Подменени са релсовият път и контактно-кабелната мрежа, обновени са тротоарните настилки, изградено е ново улично осветление в ремонтираните участъци.

Снимка: СО

Нов линеен парк на бул. „Македония“ е разположен във вътрешността на булеварда, като в пространството между двете съществуващи локални платна са обособени две пешеходни алеи, една велоалея и кътове за отдих. Самите релси на трамвая са озеленени с над 1 500 м2 тревни чимове, които завършват цялостната архитектурна композиция на пространството, превръщайки се в „зелен остров“. Пероните на спирките бяха обновени, като височината им е съобразена с височината на нископодовите трамвайни мотриси, обслужващи трасето.

Снимка: СО

Надграждането с електронни информационни табла (ЕИТ) на доставените електронни информационни табла за спирките на обществения транспорт е като допълнение на изпълненото от предходния програмен период. През 2023 г. са доставени и монтирани камери за видеонаблюдение на спирките на обществен градски транспорт по трамвайното трасе на бул. „Цар Борис III”.

Снимка: Citybuild.bg

Реконструкцията е реализирана по проект „Интегриран столичен градски транспорт – фаза II” по Оперативна програма „Региони в растеж 2014-2020“. Общата стойност на проекта е 122 463 326 лв., от които: 90 214 487 лв. европейско финансиране, 15 920 203 лв. национално финансиране и 16 328 635 собствен принос на Столична община.

Снимка: Citybuild.bg

През следващите месеци предстои и нощна трамвайна линия по трасето на трамвай 5. Започва работа по проектиране на цялостен ремонт и на пътните платна и цялата останала инфраструктура по бул. "Тотлебен" и бул. "Цар Борис III".

Снимка: БГНЕС

ОЩЕ НОВИНИ

Обособяване на автомобилна зона извън жилищните квартали предвижда Общия устройствен план на Враца

Обособяване на автомобилна зона извън жилищните квартали предвижда Общия устройствен план на Враца

На публично представяне на предварителния проект гражданите имаха възможност да се запознаят с визията за бъдещото развитие на общината и да отправят предложения, мнения и становища

В Индустриална зона "Загоре – Еленино" започна изграждането на първия в България завод за производство на ванадиеви редокс флоу батерии

В Индустриална зона "Загоре – Еленино" започна изграждането на първия в България завод за производство на ванадиеви редокс флоу батерии

Преди дни беше открит вторият етап от развитието на зоната - терени с изградена инфраструктура и прилежащи комуникации и пътни връзки

Арх. Любо Георгиев: За частна инициатива в Борисова градина може да говорим единствено ако е подчинена на обществения интерес

Арх. Любо Георгиев: За частна инициатива в Борисова градина може да говорим единствено ако е подчинена на обществения интерес

Подробният устройствен план запазва различният характер на парка, каза заместник-кметът в Направление “Градско планиране и развитие” на Столична община