Стартира реализирането на най-мащабния проект за община Приморско - изграждането на съвременно рибарско пристанище
31
Предвижда се строителството да започне до края на годината
Разширението на съществуващия пристан за изграждане на рибарско пристанище в Приморско е предвидено на изток от кейовата стена на съществуващото рибарско пристанище и на юг от крайбрежна алея. Това разширение и модернизиране се налага, тъй като в землището на града са регистрирани 300 лодки, които поради липса на място за приставане и малкия капацитет на съществуващото пристанище, се придвижват с колесари от морския бряг до имотите на собствениците им.
Около 150 рибари притежават лиценз за извършване на професионален риболов. Ежедневно малки рибарски кораби разтоварват уловите си от риба и водни организми на нерегламентирани за целта места, без да се спазват санитарно-хигиенните изисквания. Липсват и необходимите сгради и съоръжения за извършване на дейностите по разтоварване, складиране, първа продажба и експедиция на уловената риба и морски дарове.
Проектното решение предвижда изграждане на пристан за плавателни съдове. Предвиденото застрояване трябва да бъде преобладаващо от един до два етажа, като за получаване на "убедителен силует или специфична необходима функция" е допустимо частично застрояване с височина до 10 метра. Концепцията трябва да бъде съобразена с изискванията за достъпна среда.
За функциониране на пристанището трябва да се предвидят: кейов фронт за 200 рибарски лодки, хелинг с прилежаща зона за спускане на вода на рибарски кораби, зона за разтоварване на уловите, зона за бункероване на рибарските кораби, зона за инвентарно стопанство със сграда за извършване на дейности по текущо поддържане и ремонтна работилница, зони за домуване на плавателни съдове на сушата, административно-обслужваща сграда и помещения за почивка на рибарите, рибна борса с около 25 маси под навес, складове за амбалаж и хладилни складове за временно съхраняване на улова.
По протежение на прилежащата от север улица е предвиден паркинг за около 100 автомобила. Пристанището ще бъде оградено с ажурна ограда с вертикално озеленяване. При източния вход ще има Контролно-пропусквателен пост за контрол на достъпа и малък параклис, а при западният вход - друг Контролно-пропусквателен пост. Освен с автомобили и пешеходно, достъпът ще е и с велосипеди, като по улицата ще се изгради велоалея до пристанището, ще се предвидят велосипедни паркинги, а всички велостоянки трябва да бъдат обезпечени с места за зареждане на електрически тротинетки и велосипеди.
Плановото решение следва да се съобрази със съществуващата едроразмерна дървесна и храстова растителност, при максималното ѝ запазване. Без одобрението на възложителя не е разрешено да се премахват, преместват или режат каквито и да е дървета, намиращи се на обществени места или тротоари. Ако има ненужно унищожени или повредени дървета или тревни площи, изпълнителят трябва да замени повреденото или унищожено дърво и/или зелена площ с ново, което да е равностойно или с по-добро качество и характеристики.
За изграждане на съвременно рибарско пристанище в Приморско са осигурени и авансово отпуснати от държавата 8 милиона евро. Срокът за изпълнение е 4 години. Изпълнител след обществена поръчка на инженеринг е ДЗЗД Грийн Порт (Юнайтед Пропърти Груп, Европейски пътища и Грома Холд).
