Столична община подписа договор за безвъзмездно европейско финансиране за модернизиране на градския транспорт и инфраструктурата
10
Регионалният министър: Осигуряваме 282 милиона евро грант
Вчера договорът беше подписан от кмета Васил Терзиев и министъра на регионалното развитие и благоустройството арх. Иван Шишков. Средствата се предоставят по Програма „Развитие на регионите“.
Градски транспорт
Програмата предвижда мащабни инвестиции в развитието на транспорта. Сред тях са разширението на Третата линия на метрото през кв. „Слатина“, изграждането на метростанция до жп гара „Обеля“ на железопътната линия София – Кюстендил, с тунелна връзка към метродепо „Обеля“, както и придобиването на нови метровлакове за линии №№ 1, 2 и 4.
С подписването на допълнително споразумение от 27 октомври за доставка на още 8 метровлака общият брой на новите влакове, предвидени по програмата за линии №№ 1, 2 и 4, ще достигне 16. Всички те трябва да бъдат доставени до есента на 2028 г. Осигуреното финансиране ще допринесе за покриването на част от вече направените инвестиции и ще подпомогне по-нататъшното развитие на метрото.
В наземния транспорт със средствата ще бъде осигурена доставка на 75 нископодови тролейбуса с батерии за автономно придвижване – 40 съчленени с дължина 18 метра и 35 единични с дължина 12 метра. Ще бъдат доставени и 50 нископодови бързозарядни електробуса и необходимите зарядни станции. От тях 35 ще бъдат с дължина 12 метра, а 15 – с дължина 18 метра.
Новите тролейбуси ще позволят разширение на маршрутната мрежа. Предвижда се удължаване на линия № 3 до „Младост-4“ и осигуряване на връзка с „Враждебна“, както и на линия № 8 до „Орландовци“. Планират се и нови тролейбусни връзки между „Люлин“ и „Гоце Делчев“ и между „Надежда“ и „Младост-1“.
Електробусите ще обслужват две нови рингови линии – № 71 между „Левски Г“ и „Гоце Делчев“ и № 75 между „Гео Милев“ и „Павлово“. Маршрутите ще преминават през ключови направления, сред които бул. „Г. М. Димитров“ и бул. „Тодор Каблешков“.
С това европейско финансиране, в комбинация с дългосрочния заем, който Столичната община ще набави, се цели до 2030 г. всички превозни средства от наземния градски транспорт да бъдат нископодови и климатизирани. Така ще се подобри достъпността и комфортът на пътуване, както и връзките между кварталите, казват от общината.
Градска инфраструктура
Включени са и инвестиции, за които вече са изпълнени строителните дейности. Те са за изграждането на бул. „Тодор Каблешков“ между ул. „Луи Айер“ и бул. „Черни връх“, който бе завършен тази година, както и бул. „Рожен“ от надлеза над жп линията до Северната скоростна тангента. Бул. „Рожен“ е завършен в края на миналата година, а сега общината подготвя ремонта на участъка от жп надлеза към надлез „Надежда“, който ще бъде финансиран чрез дългосрочен заем.
