Завърши изграждането на трасета от три улици в квартал "Малинова долина" в София

4700

Отварят се за движение „Проф. Живко Сталев“, „Едуард Генов“ и „Мирела Френи“ и се извършват административни процедури за въвеждането им в експлоатация


Ул. „Проф. Живко Сталев“ осигурява директна връзка с локалните платна на Столичния околовръстен път и допълнителна възможност за придвижване в квартала, който е част от район „Студентски“. Връзката с Околовръстен път се реализира през локалното платно и извежда трафика на светофарно регулирано кръстовище на пътя и бул. „Симеоновско шосе“. Новият участък от ул. „Проф. Живко Сталев” е с дължина 600 метра и с 3 пътни ленти.

Улица „Едуард Генов“ е с ширина 14 метра, с две платна по две ленти и нови тротоари с габарит между 5 и 3 метра. Тя свързва ул. „Проф. Живко Сталев“ с ул. „Никола Станчев“.

Улица “Мирела Френи“ е с дължина 200 метри и с две ленти за движение. Тя свързва и ул. „Едуард Генов“ с ул. „Еньо Вълчев“. Ул. „Едуард Генов“ и ул. “Мирела Френи“ осигуряват транспортен достъп до новата детска градина и жилищните сгради.

Със строителството на улиците са изградени канализация, водопровод и улично осветление. Монтирано е и ново енергоефективно улично осветление.

ОЩЕ НОВИНИ

Арх. Любо Георгиев: За частна инициатива в Борисова градина може да говорим единствено ако е подчинена на обществения интерес

Арх. Любо Георгиев: За частна инициатива в Борисова градина може да говорим единствено ако е подчинена на обществения интерес

Подробният устройствен план запазва различният характер на парка, каза заместник-кметът в Направление “Градско планиране и развитие” на Столична община

Предстои Община Троян да стартира дългоочакваната реконструкция на пешеходния мост над река Осъм

Предстои Община Троян да стартира дългоочакваната реконструкция на пешеходния мост над река Осъм

Това е едно от важните съоръжения в градската инфраструктура в централната част на града

"Спаси Пловдив" предлага четири автомобилни подлеза по бул. "Копривщица" вместо железопътна естакада

"Спаси Пловдив" предлага четири автомобилни подлеза по бул. "Копривщица" вместо железопътна естакада

Преди дни НКЖИ представи идейна разработка за железопътната естакада, по която ще се движи бъдещата градска железница (S-Bahn)