Месец и половина след първа копка спряха мащабния проект за пробива при Водната палата в Пловдив

149

От самото начало на идеята граждани и организации недоволстваха от проекта, а в понеделник общинския съвет прие с единодушие окончателното спиране на проекта


В предложението за гласуване беше включено допълнение от общинския съветник Слави Георгиев постоянната комисия по бюджет и финанси да прегледа и мотивира сумата за неустойка на фирмата изпълнител "Иса 2000" след развалянето на договора и сумата за възстановяване на настилката.

Решението за спиране на проекта за пробива при Водната палата беше прието от граждани и организации като успех. От самото начало те бяха против тази „градска магистрала“ и заявяват, че ще продължават да търсят персонална отговорност на всички лица, отговорни за това изобщо да се стигне до първа копка, до отсичането на дърветата, до разрушаването на велоалеята и до изразходвани средства заради „нецелесъобразен и незаконосъобразен проект“.

Първа копка по проекта на инженеринг „Пробив на водна палата – транспортен възел на две нива за връзка на бул. "Цар Борис III Обединител“ и бул. "Марица – юг“ се състоя на 5 октомври. Подобряването и модернизацията са финансирани по ОПРР, като средствата са част от 30-милионния заем, който Община Пловдив взе от Фонда за устойчиви градове.

Вижте още за проекта и проблемите около него тук.

ОЩЕ НОВИНИ

Арх. Любо Георгиев: За частна инициатива в Борисова градина може да говорим единствено ако е подчинена на обществения интерес

Арх. Любо Георгиев: За частна инициатива в Борисова градина може да говорим единствено ако е подчинена на обществения интерес

Подробният устройствен план запазва различният характер на парка, каза заместник-кметът в Направление “Градско планиране и развитие” на Столична община

Предстои Община Троян да стартира дългоочакваната реконструкция на пешеходния мост над река Осъм

Предстои Община Троян да стартира дългоочакваната реконструкция на пешеходния мост над река Осъм

Това е едно от важните съоръжения в градската инфраструктура в централната част на града

"Спаси Пловдив" предлага четири автомобилни подлеза по бул. "Копривщица" вместо железопътна естакада

"Спаси Пловдив" предлага четири автомобилни подлеза по бул. "Копривщица" вместо железопътна естакада

Преди дни НКЖИ представи идейна разработка за железопътната естакада, по която ще се движи бъдещата градска железница (S-Bahn)