Общинският съвет одобри предложението на "Спаси София" за създаване на Програма за финансиране на проектирането на публична инфраструктура

359

Според вносителите тя ще е ключова за реална промяна в начина, по който столицата проектира и реализира градската си среда


Вчера Общинският съвет одобри доклад с предложение на "Спаси София" за създаване на Програма за финансиране на проектирането на публична инфраструктура. „С тази програма поставяме на дневен ред децентрализацията като реална политика, а не като лозунг. С Програмата районите получават собствен ресурс и „възможност да проектират от района за района“, заяви общинският съветник Гергин Борисов, автор на предложението.

По думите му програмата поставя ясна граница между качествената градска трансформация и порочната практика на „ремонти по навик“. „Средствата ще се насочват само към проекти, които прилагат приетите градски стандарти и въвеждат мерки за пътна безопасност, които от години съществуват в нормативната уредба, но не се прилагат. Остарелите решения, за които всички без проектантите знаят, че не струват, трябва да бъдат забравени, ако искаме реално подобрение в средата“, подчерта Борисов.

Предложеният бюджет на Програмата е 2 милиона евро, които ще се разпределят между районите по формула, съобразяваща размера на финансирането спрямо населението. „По-населените райони ще получават повече, за да проектират повече”, заяви Борисов и допълни, че в програмата са заделени и средства за проектиране на паркинги. „Софиянци очакват не само да им показваме паркинги на картинки или точки на карти, а да ги видят все някога”, заяви Борисов и припомни, че кметът на „Подуяне“ инж. Кристиян Христов сам движи три проекта за паркинги в района си, а кметът на „Средец“ Трайчо Трайков проектира подземен паркинг под ул. „Гурко“ за над 200 автомобила.

Особен акцент в програмата е безопасността около училищата и детските градини. „В България още от 2017 г. съществува изискване да се създават безопасни маршрути и успокоени зони до училищата, но няма нито един реализиран такъв проект. Това е институционален провал, който застрашава ежедневно децата“, заяви Пламена Терзирадева от ПП „Спаси София“. Терзирадева също така припомни, че докато партията беше в управлението, екипът на зам.-кмета им по транспорт Илиян Павлов е изготвил пет такива проекта, които все още не са реализирани.

От Спаси София подчертават, че София няма недостиг на стратегии и нормативи, а на проектна готовност и политическа воля. Предложената Програма цели именно това – да произведе качествени, готови за изпълнение проекти и да превърне съществуващите правила в реалност на кварталите на София. Програмата и презентацията можете да намерите тук.

По време на заседанието на СОС след питане от Борис Бонев относно текущи ремонти на улици и тротоари стана ясно, че в отговора от Столична община липсва конкретна информация за отделните райони по отношение ремонта на тротоари. Такава информация е необходима, каза Бонев. Кметът Васил Терзиев се съгласи с него и отбеляза, че също ще иска тази информация. 

ОЩЕ НОВИНИ

Столична община облагородява 145 междублокови пространства

Столична община облагородява 145 междублокови пространства

28 от обектите се изпълняват по програмата за т.нар. „кални точки“, други 117 са одобрени от Столичния общински съвет по искане на районните администрации

Втори опит за реализиране на постоянен общински пазар в Банкя

Втори опит за реализиране на постоянен общински пазар в Банкя

„Пазари Север“ ще получи право на ползване за срок от 10 години на терена на ул. „Стефан Стамболов“

След повече от 20 години Община Приморско смята да придобие собствеността на скандалната недовършена сграда на Боруна

След повече от 20 години Община Приморско смята да придобие собствеността на скандалната недовършена сграда на Боруна

Право на строеж с преференциални условия получи в миналото съдия като „крайно нуждаещ се“ гражданин, а мястото стана известно като квартала на „бедните магистрати“