Общинският съвет одобри предложението на "Спаси София" за създаване на Програма за финансиране на проектирането на публична инфраструктура
24
Според вносителите тя ще е ключова за реална промяна в начина, по който столицата проектира и реализира градската си среда
Вчера Общинският съвет одобри доклад с предложение на "Спаси София" за създаване на Програма за финансиране на проектирането на публична инфраструктура. „С тази програма поставяме на дневен ред децентрализацията като реална политика, а не като лозунг. С Програмата районите получават собствен ресурс и „възможност да проектират от района за района“, заяви общинският съветник Гергин Борисов, автор на предложението.
По думите му програмата поставя ясна граница между качествената градска трансформация и порочната практика на „ремонти по навик“. „Средствата ще се насочват само към проекти, които прилагат приетите градски стандарти и въвеждат мерки за пътна безопасност, които от години съществуват в нормативната уредба, но не се прилагат. Остарелите решения, за които всички без проектантите знаят, че не струват, трябва да бъдат забравени, ако искаме реално подобрение в средата“, подчерта Борисов.
Предложеният бюджет на Програмата е 2 милиона евро, които ще се разпределят между районите по формула, съобразяваща размера на финансирането спрямо населението. „По-населените райони ще получават повече, за да проектират повече”, заяви Борисов и допълни, че в програмата са заделени и средства за проектиране на паркинги. „Софиянци очакват не само да им показваме паркинги на картинки или точки на карти, а да ги видят все някога”, заяви Борисов и припомни, че кметът на „Подуяне“ инж. Кристиян Христов сам движи три проекта за паркинги в района си, а кметът на „Средец“ Трайчо Трайков проектира подземен паркинг под ул. „Гурко“ за над 200 автомобила.
Особен акцент в програмата е безопасността около училищата и детските градини. „В България още от 2017 г. съществува изискване да се създават безопасни маршрути и успокоени зони до училищата, но няма нито един реализиран такъв проект. Това е институционален провал, който застрашава ежедневно децата“, заяви Пламена Терзирадева от ПП „Спаси София“. Терзирадева също така припомни, че докато партията беше в управлението, екипът на зам.-кмета им по транспорт Илиян Павлов е изготвил пет такива проекта, които все още не са реализирани.
От Спаси София подчертават, че София няма недостиг на стратегии и нормативи, а на проектна готовност и политическа воля. Предложената Програма цели именно това – да произведе качествени, готови за изпълнение проекти и да превърне съществуващите правила в реалност на кварталите на София. Програмата и презентацията можете да намерите тук.
По време на заседанието на СОС след питане от Борис Бонев относно текущи ремонти на улици и тротоари стана ясно, че в отговора от Столична община липсва конкретна информация за отделните райони по отношение ремонта на тротоари. Такава информация е необходима, каза Бонев. Кметът Васил Терзиев се съгласи с него и отбеляза, че също ще иска тази информация.
