Столичната община ще обжалва определението на съда за спиране предварителното изпълнение на реформата за паркирането

315

Съдът спря допуснатото по силата на закона предварително изпълнение на Наредбата


Източник: СО

Столична община обяви, че ще обжалва Определението на АССГ, с което въвеждането на новите правила за паркирането остава блокирано и вместо да влязат в сила от 5 януари 2026 г., ще трябва да се изчака окончателното решение на Съда относно законосъобразността на приетите изменения. Тази временна мярка затруднява планирането на предстоящите дейности и създава допълнителна несигурност за гражданите и бизнеса. Общината ще настоява пред по-горната инстанция Определението да бъде отменено и процесът по модернизация на системата за паркиране да продължи по планирания график.

От Столичната община уточняват, че Съдът не е обявявал Наредбата за нищожна. Определението не съдържа подобен извод и не представлява решение по същество. Съдът тепърва предстои да се произнесе по законосъобразността на нормативния акт. Постановената мярка е само временно спиране на предварителното изпълнение до окончателното разглеждане на жалбите. Всякакви твърдения, че Наредбата е „нищожна“, са неверни и не почиват на съдебния акт.

Процедура, оставила въпросителни

Писменото становище по делото бе внесено от страна на Столичната община в Съда в сряда, а още в четвъртък вечерта Съдът постанови Определението си. Тази нетипично бърза последователност на процесуалните действия естествено поставя въпроса доколко съдът е имал възможност да се запознае в пълнота с аргументите на общината, преди да уважи постъпилите жалби, сред които и тази от “Движението за права и свободи”, казват от администрацията. 

Защо реформата е необходима

Промените в Наредбата има за цел за по-добра инфраструктура, по-качествени публични услуги и повече ред в паркирането. Приходите от платено паркиране са пряко свързани с инвестиции в поддръжка и ремонт на улици и тротоари, възстановяване на настилки, мерки за безопасност на движението, подобряване на транспортните връзки в най-натоварените градски части. Това не са рестрикции срещу гражданите, а реформи, които имат за цел да доведат до повече и по-целенасочени инвестиции в кварталите, казват още от Столична община. 

Преди дни от Общината съобщиха, че се готви нова системна политика за справяне с проблема с т. нар. „кални точки“, частично свързана с приетата на 13 ноември реформа в паркирането. 

ОЩЕ НОВИНИ

Втората фаза на "Индустриален и логистичен парк – Бургас" вече е напълно готова

Втората фаза на "Индустриален и логистичен парк – Бургас" вече е напълно готова

Фаза 2 е разположена в промишлена зона „Юг-Запад“, в близост до бургаските корабостроителници и пътната връзка към ж.к. „Меден рудник“

Предстои благоустрояване на пространството около ДКЦ V в Пловдив

Предстои благоустрояване на пространството около ДКЦ V в Пловдив

Обявена е процедура на инженеринг за избор на изпълнител за проектиране, строително-монтажни работи и авторски надзор 

Международен конкурс търси идеен архитектурен проект за подлез "Тримонциум" в Пловдив

Международен конкурс търси идеен архитектурен проект за подлез "Тримонциум" в Пловдив

Първата награда е 15 000 евро и право за сключване на договор за изработване на технически проект

Община Благоевград подписа договор за финансиране на проекта за обновяване на парк "Ален мак"

Община Благоевград подписа договор за финансиране на проекта за обновяване на парк "Ален мак"

Обектът е един от 8-те ключови проекта за града, представени от кмета в началото на годината

Очаква се 3D макет на централната градска част на Русе да стане туристическа атракция

Очаква се 3D макет на централната градска част на Русе да стане туристическа атракция

Основата на бъдещия макет ще бъде изработена от камък, а самите обекти – от месинг, получен чрез претопяване на гилзи, дарени от завод „Дунарит"