Министър Гвоздейков: В рамките на шест месеца могат да бъдат завършени строителните дейности по повдигането на Бетонния мост в Пловдив

235

Общинските съветници поискаха дейностите да се отложат, докато се завърши пробивът под Централна гара


Ако започнем дейности в началото на декември, в рамките на шест месеца ще бъдат завършени строителните дейности по повдигането на Бетонния мост, а железопътното движение ще бъде спряно само за 30 дни. Това каза вчера в Пловдив министърът на транспорта и съобщенията Георги Гвоздейков. Той посети града след писмо от Общинския съвет, в което съветниците поискаха повече информация от него относно изграждането на ж.п. възел "Пловдив".

Проблемът според общинските съветници е, че ако се бутне мостът няма да има свързаност между южната и северната част на града. Те поискаха дейностите да се отложат, докато се завърши пробивът под Централна гара, който ще осигури тази свързаност, съобщи БТА.

Министърът уточни, че мостът в момента пречи на железопътния транспорт, който се рехабилитира по проект "Развитие на железопътен възел Пловдив". Проектът е на стойност над 200 млн. лв. и се финансира от Механизма за свързана Европа. Дейностите включват рехабилитация на железопътни коловози, съоръжения, контактна мрежа, сигнализация и телекомуникации, както и изграждане на пътни надлези и подлези, заменящи съществуващите прелези. Срокът за завършване на проекта е до края на 2024 г.

Този проект е започнал още 2016 година и през това време са се сменили общо осем правителства и два мандата ръководство на общината, коментира Гвоздейков. През 2016 година община Пловдив издава положително становище за стартиране на проекта, а през 2018 година подписва споразумение с Национална компания "Железопътна инфраструктура" (НКЖИ) за разпределяне на дейностите по него. Гвоздейков посочи, че през този период никой не е казал, че има проблем. В момента сме изправени пред два казуса - да кажем, че спираме проекта или да продължим, защото трябва да се усвоят средствата и да се изгради този важен инфраструктурен проект, обясни министърът.

Той каза, че НКЖИ има разрешение за събаряне на Бетонния мост, издадено от Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Трябва да проявим търпение, да съберем сили и да направим анализ кой проект на общината е приоритетен, каза министърът. По думите му основната грешка е на общината, защото не е планирала и анализирала добре инфраструктурните проекти в града.

Писмото, което получих, е провокирано от емоциите около предизборната кампания и съм сигурен, че след като утихне еуфорията от нея, всичко ще си дойде на мястото, допълни Гвоздейков.

ОЩЕ НОВИНИ

Подземията на София: дискусия и прожекция

Подземията на София: дискусия и прожекция

Събитието е организирано от Клуб "Смисъл" и Екипът на София и ще е с участието на кмета на район "Слатина" Георги Илиев

Откриха нов закрит тенис корт в Радомир

Откриха нов закрит тенис корт в Радомир

Обектът е изграден по Националната програма за споделено финансиране на инвестиционни спортни проекти за 2023 г. 

България отбелязва рекордна инвестиционна година при бизнес имотите

България отбелязва рекордна инвестиционна година при бизнес имотите

Това бе сред основните изводи по време на конференцията на CBRE, в рамките на която най- голямата консултантска компания в света представи своя годишен доклад SEE Region Real Estate Market Outlook 2026

Столичната община подписа дългосрочни договори за чистота в 6 района на София

Столичната община подписа дългосрочни договори за чистота в 6 района на София

Според "Спаси София" това е капитулация в „битката с мафията в боклука“ - договори с "Титан" на цена 285 лв. вместо обещаните 167 лв.

11 "кални точки" в столичния район "Красно село" ще бъдат превърнати в паркинги

11 "кални точки" в столичния район "Красно село" ще бъдат превърнати в паркинги

Те се намират в "Лагера", "Хиподрума", "Белите брези", "Борово", "Красно село" и "Славия"