"Спаси София": разрешителното за строеж трябва да се увеличи двойно

10 / 06 / 2025 90

Предложението цели да въведе нови цени, отчитащи реалните административни разходи и инфлацията от последните 19 години

„Не случайно сме до терена на бъдещия 215-метров небостъргач. Този имот показва защо е наложителна спешна и логична корекция в таксите“, заяви лидерът на „Спаси София“ Борис Бонев на пресконференция пред имота до столичния мол Paradise. Според него, ако бъдещото разрешение за строеж се издаде по старата тарифа, общината би загубила над 1 милион лева – сума, която би трябвало да постъпва в бюджета на града. Бонев коментира и че „Спаси София“ са притеснени, че новоизбраният главен архитект на Столична община Богдана Панайотова все още не е направила нужното, за да спре строителството на небостъргача. 

Източник: Проектантско бюро "Проарх". Стара визуализация във връзка с проекта.  

До 15 юни Направление „Архитектура и градоустройство“ ще се произнесе по съществуващото градоустройство на терена за небостъргача, тъй като отказът за издаване на разрешение за строеж е временен, защото има влязло в сила градоустройство. Това заяви на 23 май новият главен архитект на София арх. Богдана Панайотова по време на пресконференция във връзка със спорни казуси за строежи. “Издадената заповед, с която уж се спря небостъргача, е най-стандартна и недостатъчна. Очакванията ни са, че ще падне в съда, ако вече не е паднала. Само главният архитект и кметът носят отговорността за това ще има ли небостъргач тук или не - преди повече от три месеца „Спаси София“ ги информира как могат да спрат този строеж завинаги, но по наша информация не се предприемат никакви стъпки за промяна на регулацията”, обясни Бонев.

 
Арх. Росица Николова подчерта, че настоящите такси не са променяни от 2006 година, въпреки рязкото нарастване на разходите за труд, енергия, цифровизация и експертиза. В предложението е заложен официалният инфлационен индекс от 98,6% или двойно увеличение за периода 2007-2025 г., като се въвеждат и нови услуги, досега извършвани без заплащане. Така например, за разрешение за строеж таксата ще варира между 7,50 и 27,50 лв./кв.м – под 1% от средната пазарната стойност на имотите в София на кв.м.

 
Бонев посочи, че въпреки многократните опити за диалог, администрацията на кмета е отказала сътрудничество по темата, като сега в последния момент се готви да внесе алтернативен доклад. „Надеждата ни е, че това няма да бъде използвано като претекст от някои от все още подкрепящите кмета партии да не подкрепят нашето предложение. Това е важно за София решение, част от предизборните ни програми“, заяви той. 

„Спаси   София“   предлага   още   създаване  на  специален  Фонд „Благоустройство“ в Закона за устройството и застрояването на Столичната община. В него ще се събират всички постъпления от строителни такси и ще се инвестират целево в улична, социална и зелена инфраструктура в кварталите – не само в центъра. „Това не е инициатива срещу бизнеса – това е справедлива инициатива в полза на града. Предвидимостта и качествената среда са най-добрата инвестиционна рамка“, заяви Бонев. Той призова всички общински съветници, независимо от политическата им принадлежност, да подкрепят предложението и да не допускат забавяне, което може да коства до 30 милиона лева годишно загубени приходи за София.

 
Предложението на „Спаси София“ за актуализация на таксите за технически услуги, предоставяни от Столична община, предстои да бъде разгледано тази седмица в Общинския съвет.