Стартира изграждането на втория лот на жп участък Елин Пелин - Костенец
318
Той включва трасето между Вакарел и Ихтиман
Снимка: НКЖИ
Обектът е част от основната жп магистрала по направление Изток – Запад и от важния за България и съседните страни европейски коридор номер 8 и преминаващата TEN-T мрежа у нас. Модернизацията на жп линията Елин Пелин - Костенец е най-амбициозният железопътен проект, заложен за изпълнение в ОП „Транспорт и транспортна инфраструктура“ и планиран да приключи по Програма „Транспортна свързаност“.
В обхвата на договора е включено изграждане на нов железен път, контактна мрежа, системи и съоръжения на външно електрозахранване и външно осветление на гаровите райони, както и изграждане на системи за видео наблюдение и пътнически информационни системи. Ще бъдат изградени и 4 надлеза, 3 моста, 39 водостока, както и шумозащитни съоръжения с приблизителна дължина 448 м и отводнителни съоръжения.
От двете страни на железопътната отсечка ще бъде поставена ограда за възпрепятстване преминаването през жп линия, в гарите и междугарията. В обхвата на проекта за модернизация на ЛОТ 2 са включени спирка Веринско, гара Ихтиман и спирка Стамболово. Гара Ихтиман ще бъде оборудвана с маршрутно-компютърна централизация (МКЦ). Проектните скорости за пътническите превози са 160 км/ч, а за товарните - 120 км/ч.
Строителството на жп участък Вакарел-Ихтиман, част от проект „Модернизация на жп линия София - Пловдив: железопътни участъци Елин Пелин - Костенец” се осъществява със съфинансиране от Кохезионния фонд, чрез Оперативна програма „Транспорт и транспортна инфраструктура“ 2014-2020 г. Стойността на договора за строителство е 113 609 830 лв. без ДДС, а негов изпълнител е консорциум „Евро път“ ДЗЗД.
