Градският парк "Нури Адалъ" в Момчилград ще се разшири с над 3 000 квадратни метра нови зелени площи в рамките на започналото обновяване

459

Проектанти са BulArchDesign


Всички растителни видове в парка се запазват, а новото озеленяване включва 201 дървета (114 иглолистни и 87 широколистни), 144 декоративни храста и над 3 600 цветя и декоративни треви. Вижте още подробности за проекта ТУК, както и в документацията на обществената поръчка.   

Предвижда се ново решение на подхода откъм ул. „Гюмюрджинска“ – зоната ще бъде един от трите централни входа. Вместо две отделни стълби с рампи, лицето на имота към ул. „Гюмюрджинска“ да бъде решено с един архитектурен елемент – „стълбо-рампа“, който визуално насочва подхода към парка. В тази зона има бюст-паметник на кап. Петко Войвода, като пространството около него ще бъде облагородено с водна площ, ново алейно решение с обособени цветни партери и зелени площи. В непосредствена близост се намира централният градски площад.

Вторият основен вход се намира на ъгъла на ул. „Гюмюрджинска“ и ул. “26-ти декември“. Подменената вече при предишен ремонт настилка се запазва, като се предвижда монтаж на скулптурни фигури на „Хитър Петър и Настрадин Ходжа“. Третият основен вход е откъм ул. “26-ти декември“ близо до сградата на Община Момчилград. С новота решение централната алея ще бъде разделена на две зони – в първата си третина остава изцяло пешеходна с нов вид настилка, в останалата част функцията й остава смесена, с асфалтова настилка. Транспорният достъп по нея ще е само за обслужване на сгради, предвидени нови търговски обекти и при събития, какъвто е ежегодният ретропарад на общината.

Във връзка с ретропарада, за да се осигури достатъчно пространство за експонатите и тяхното придвижване, се предвижда експозицията да започва от южната част на централната алея, в частта й с асфалтова настилка, след което да завива на запад, като за целта се свързва с една от съществуващите алеи там, която се разширява и продължава до ул. „Васил Левски“. Мястото, където алеята излиза към тази улица, е изместено на юг, с цел да се центрира с основна алея, идваща от съществуващата зелена зона в кв. 49, като се направи плавен преход към следващата зона за отдих. Тук се оформя четвърти основен подход към парка.

В южната част на парка има зона за паркинг, която ще бъде увеличена според предвижданията на ПУП. На изток от паркинга, по продължение на централната алея се предвижда оформление на зона с търговска функция. На това място има съществуващи павилиони в лошо състояние, които се премахват. На тяхно място ще бъдат изградени нови, с нова визия. Още една такава търговска зона е предвидена в зоната от края на асфалтовата част на централната алея, в посока изток, до втория централен вход. 

В парка има съществуващи сгради и постройки, които подлежат на премахване. На мястото на търговския обект в югозападната част се предижда изграждането на три площадки: детска площака за възрастова гупа 0–3 години, детска площака за възрастова гупа 3-12 година и спортна площадка за посетители над 12 години с комбиниран стрийт фитнес и отделни фитнес уреди за свободно ползване. В близост до детските площадки има изкуствено езеро, което ще бъде облагородено.

Втората сграда, която се предвижда да бъде премахната, се намира в северозападнния ъгъл на имота, като на мястото се предвижда да бъде обособена скейт площадка. При главната алея, отъм ул.“26-ти декември“, има арка и сцена с амфитеатър, които също са предвидени за премахване. На мястото на амфитеатъра ще бъдат обособени нови зелени площи и зона за почивка и детски игри. От другата страна на главната алея, срещу амфитеатъра, има  зона със „сухи“ фонтани, които не функционират, затова се предвижда тяното премахване и заместването им с нови зелени площи, които ще компенсират местата, обособени като търговски зони.

Съществуващите гнайсови настилки ще бъдат заменени с бетонови павета с мита мозаечна повърхност. В по-голямата си част асфалтовите алеи се запазват, като ще се фрезоват и преасфалтират. За останалите части, както и за новопроектираните алеи, ще се използва новият вид настилка. Всички бордюри ще се подменят. Беседките ще бъдат премахнати, както и пейките и перголите, които са амортизирани, като ще има нови перголи, пейки и кошчета. Съществуващата постройка за инвентар в центъра на парка ще бъде заменена с нова с по-добра визия. До нея се предвижда изграждане на резервоар за захранване на поливната система, която ще бъде подменена и доизградена. Подменено ще бъде и осветлението в парка.

Проектът, финансиран по програма на Министерството на регионалното развитие и благоустройството. Изпълнител след обществена поръчка е "НАР" ООД.

 

ОЩЕ НОВИНИ

Всичко най-ново от света на географските информационни системи на една сцена

Всичко най-ново от света на географските информационни системи на една сцена

Станете част от конференцията по случай Световния ден на ГИС

Столична община върна инвестиционен проект за 28 къщи на Боянското блато

Столична община върна инвестиционен проект за 28 къщи на Боянското блато

Администрацията е поискала актуален хидрогеоложки доклад с приложени резултати от лабораторни изследвания на земни проби

Държавата прехвърли имота за двор на Центъра за съвременно изкуство "Кристо и Жан-Клод" в Габрово

Държавата прехвърли имота за двор на Центъра за съвременно изкуство "Кристо и Жан-Клод" в Габрово

С пространството ще бъде създадена отворена връзка между сградата и речната зона 

Започна втория етап от възстановяването на Езерата на столичния Южен парк

Започна втория етап от възстановяването на Езерата на столичния Южен парк

Почистват се четири езера: „Панорама“, „Осморката“ („Патешка приказка“), „Безименно 6“ и „Езерото с папурите“

Направиха първата копка на XOPark Stara Zagora

Направиха първата копка на XOPark Stara Zagora

Новият търговски комплекс ще отвори през есента догодина с 26 търговски обекта, 560 паркоместа и пространства за срещи и отдих

Стартират предварителните дейности по изграждането на Терминал 3 на столичното летище "Васил Левски"

Стартират предварителните дейности по изграждането на Терминал 3 на столичното летище "Васил Левски"

Първите етапи включват създаването на нов транспортен център, оформянето на площад пред терминала, както и преместването на съществуващите подземни инженерни мрежи