С европейски средства ще социализират южния бряг на река Марица в Пловдив

466

Готовият проект включва изграждането на велоалея, зони за спорт и отдих


Източник: Община Пловдив

Одобрена е Концепцията за интегрирано териториално развитие (КИТИ) „Бреговете на съвремието – комплекс от мерки за създаване на зелена, иновативна и приобщаваща градска среда в Габрово и Пловдив“. Предвидените инвестиции в Града на тепетата са насочени в две основни дейности. С едната от тях с 1 милион по програмата ще бъде облагороден южният бряг на река Марица, в частта от Водната палата до Гребната база.

Предвидено е създаване на пространства за изкуство и култура, както и изграждане на съоръжение, което ще се използва за създаване на авторски стенописни произведения и графити творби. За целта ще бъдат направени инвестиции в настилки, градско обзавеждане, площадки за отдих и артистични изяви, паркоустройство, поливни системи. По проекта ще се изгради виртуален мост (дигитален портал), чрез който граждани и гости на Пловдив и Габрово ще се  включват на живо в събития чрез възможностите на съвременните дигитални технологии.

ОЩЕ НОВИНИ

Арх. Любо Георгиев: За частна инициатива в Борисова градина може да говорим единствено ако е подчинена на обществения интерес

Арх. Любо Георгиев: За частна инициатива в Борисова градина може да говорим единствено ако е подчинена на обществения интерес

Подробният устройствен план запазва различният характер на парка, каза заместник-кметът в Направление “Градско планиране и развитие” на Столична община

Предстои Община Троян да стартира дългоочакваната реконструкция на пешеходния мост над река Осъм

Предстои Община Троян да стартира дългоочакваната реконструкция на пешеходния мост над река Осъм

Това е едно от важните съоръжения в градската инфраструктура в централната част на града

"Спаси Пловдив" предлага четири автомобилни подлеза по бул. "Копривщица" вместо железопътна естакада

"Спаси Пловдив" предлага четири автомобилни подлеза по бул. "Копривщица" вместо железопътна естакада

Преди дни НКЖИ представи идейна разработка за железопътната естакада, по която ще се движи бъдещата градска железница (S-Bahn)