До май ще е готова конструкцията на станцията, отдаваща почит на синята легенда Георги Аспарухов – Гунди
301
Изпълнител на обекта е „Джи Пи Груп” АД, а автор на дизайна е арх. Ирена Дерлипанска
Снимка: Димитър Кьосемарлиев, Dnes.bg
Строителството на разширението на третата метролиния до “Левски Г” стартира през март 2022 година. Трасето ще е 3 км с 3 метростанции. Първата метростанция - ”Стадион Георги Аспарухов”, е разположена под южното платно на бул. „Владимир Вазов”, на кръстовището му с улиците „Васил Кънчев” и „Река Велека”. Като конструкция станцията ще бъде готова в периода април-май, след което ще стартира работата по т.нар. представителна архитектура на спирката, съобщават от „Софийско метро“.
В тунела между сега съществуващата станция „Хаджи Димитър” и новата „Стадион Георги Аспарухов”, който е дълъг 580 м, се изгражда първичната облицовка. Очаква се тя да бъде завършена през есента и паралелно с това да започне изпълнението на вторичната облицовка.
Изпълнител на обекта е „Джи Пи Груп” АД, а автор на дизайна е арх. Ирена Дерлипанска (по чийто проект са изградени станции "Haдeждa", "Aлeĸcaндъp Maлинoв", "Aлeĸcaндъp Бaлaн", "Лeтищe Coфия", „Овча купел“, „Мизия/НБУ“, "Витоша" и други). Спортният клуб “Левски”, който вчера учреди дружество с цел изграждане или реконструкция на стадион "Георги Аспарухов", е в основата на идеята за тази станция, затова синият цвят присъства навсякъде – в различни форми и плоскости. Детайл от дизайна на станцията ще бъде пространствена решетка, в чийто елементи ще има вградени като пластики различни фигури на спортисти, с които се гордее „Герена“. Решетката ще виси над пробива между перона и вестибюла.
Снимки: Софийско метро
Втората метростанция от разширението е при кръстовището на бул. "Владимир Вазов" с ул. “Витиня” и ще се казва “Тракия”. Третата е при ул. “Станислав Доспевски” между кварталите “Левски В” и “Левски Г” и ще се казва “Владимир Вазов”. На последната метростанция се планира и изграждане на подземен буферен паркинг за 110 коли. Очаква се и трите метростанции да са готови в края на 2025 година.
Ема Димитрова
